# BAIC EU5 против BYD Yuan UP

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/baic-eu5-vs-byd-yuan-up

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет BAIC EU5 — 401 км (NEDC) против 301 км (CLTC) у BYD Yuan UP. Дешевле на входе BYD Yuan UP — от 1,7 млн руб. против 2,2 млн руб. у BAIC EU5. Быстрее разгоняется до 100 км/ч BAIC EU5 — 10 с против 12 с у BYD Yuan UP. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BAIC EU5 — 22, BYD Yuan UP — 22 из 100.

| Параметр | BAIC EU5 | BYD Yuan UP |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 2 190 000 руб. ([источник](https://good-electrocar.ru/baic-eu5-kupit-elektromobil-v-rossii-baic-beijing-eu5/), 2026-09-29, предварительно, один источник) | 1 680 000 руб. ([источник](https://china.sferacar.ru/china-new/byd/yuan-up/), 2026-11-05, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 401 км NEDC | 301 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 172 км | 157 км |
| Батарея | 44 кВт·ч (полная) | — |
| Макс. DC | — | 45 кВт |
| Зарядка 10–80 % | — | — |
| Разгон 0–100 км/ч | 10 с | 12 с |
| Мощность | 163 л.с. | 95 л.с. |
| Багажник | 430 л | 380 л |
| Электроатлас-Индекс | 22 | 22 |

## У кого больше паспортный запас хода — BAIC EU5 или BYD Yuan UP?

По паспортному циклу дальше едет BAIC EU5. Паспортный запас хода: BAIC EU5 — 401 км (NEDC); BYD Yuan UP — 301 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BAIC EU5 или BYD Yuan UP?

Дешевле на входе BYD Yuan UP. Цены: BAIC EU5 — от 2 190 000 руб.; BYD Yuan UP — от 1 680 000 руб.; каналы: BAIC EU5 — параллельный импорт; BYD Yuan UP — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что дальше едет зимой — BAIC EU5 или BYD Yuan UP?

Зимой дальше едет BAIC EU5. Зимний ход при −10 °C: BAIC EU5 — около 172 км; BYD Yuan UP — около 157 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BAIC EU5](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/baic/baic-eu5) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [BYD Yuan UP](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/byd/byd-yuan-up) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BAIC EU5](https://electroatlas.ru/models/baic-eu5-vid-speredi-v-tri-chetverti-49715d35-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![BYD Yuan UP](https://electroatlas.ru/models/byd-yuan-up-vid-speredi-v-tri-chetverti-1d593d39-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ