# BAIC EU5 против JAC iEV (Sehol E10X)

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/baic-eu5-vs-jac-iev-e10x

Дальше по паспорту едет BAIC EU5 — 401 км (NEDC) против 301 км (NEDC) у JAC iEV (Sehol E10X). Дешевле на входе JAC iEV (Sehol E10X) — от 1,9 млн руб. против 2,2 млн руб. у BAIC EU5. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BAIC EU5 — 39 (предварительный), JAC iEV (Sehol E10X) — 38 (предварительный) из 100.

| Параметр | BAIC EU5 | JAC iEV (Sehol E10X) |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Хэтчбек |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 2 190 000 руб. ([источник](https://good-electrocar.ru/baic-eu5-kupit-elektromobil-v-rossii-baic-beijing-eu5/), 2026-09-29, предварительно, один источник) | 1 920 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/sehol/e10x/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 401 км NEDC | 301 км NEDC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 172 км | 129–153 км |
| Батарея | 44 кВт·ч (полная) | 31,4 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | — | — |
| Зарядка 10–80 % | — | — |
| Разгон 0–100 км/ч | 10 с | — |
| Мощность | 163 л.с. | 60 л.с. |
| Багажник | 430 л | 1450 л |
| Электроатлас-Индекс | 39 (предв.) | 38 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — BAIC EU5 или JAC iEV (Sehol E10X)?

По паспортному циклу дальше едет BAIC EU5. Паспортный запас хода: BAIC EU5 — 401 км (NEDC); JAC iEV (Sehol E10X) — 301 км (NEDC). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BAIC EU5 или JAC iEV (Sehol E10X)?

Дешевле на входе JAC iEV (Sehol E10X). Цены: BAIC EU5 — от 2 190 000 руб.; JAC iEV (Sehol E10X) — от 1 920 000 руб.; каналы: BAIC EU5 — параллельный импорт; JAC iEV (Sehol E10X) — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что дальше едет зимой — BAIC EU5 или JAC iEV (Sehol E10X)?

Зимой дальше едет BAIC EU5. Зимний ход при −10 °C: BAIC EU5 — около 172 км; JAC iEV (Sehol E10X) — около 129–153 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BAIC EU5](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/baic/baic-eu5) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [JAC iEV (Sehol E10X)](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/jac/jac-iev-e10x) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BAIC EU5](https://electroatlas.ru/models/baic-eu5-vid-speredi-v-tri-chetverti-49715d35-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ