# BAIC EU5 против XPeng X9

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/baic-eu5-vs-xpeng-x9

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет XPeng X9 — 580 км (WLTP) против 401 км (NEDC) у BAIC EU5. Дешевле на входе BAIC EU5 — от 2,2 млн руб. против 6,9 млн руб. у XPeng X9. Быстрее разгоняется до 100 км/ч XPeng X9 — 5,9 с против 10 с у BAIC EU5. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BAIC EU5 — 39 (предварительный), XPeng X9 — 39 (предварительный) из 100.

| Параметр | BAIC EU5 | XPeng X9 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Минивэн |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 2 190 000 руб. ([источник](https://good-electrocar.ru/baic-eu5-kupit-elektromobil-v-rossii-baic-beijing-eu5/), 2026-09-29, предварительно, один источник) | 6 930 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/xpeng/x9/), 2026-09-26, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 401 км NEDC | 580 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 172 км | 369 км |
| Батарея | 44 кВт·ч (полная) | 110 кВт·ч |
| Макс. DC | — | 542 кВт |
| Зарядка 10–80 % | — | 12 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 10 с | 5,9 с |
| Мощность | 163 л.с. | 503 л.с. |
| Багажник | 430 л | 721 л |
| Электроатлас-Индекс | 39 (предв.) | 39 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — BAIC EU5 или XPeng X9?

По паспортному циклу дальше едет XPeng X9. Паспортный запас хода: BAIC EU5 — 401 км (NEDC); XPeng X9 — 580 км (WLTP). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BAIC EU5 или XPeng X9?

Дешевле на входе BAIC EU5. Цены: BAIC EU5 — от 2 190 000 руб.; XPeng X9 — от 6 930 000 руб.; каналы: BAIC EU5 — параллельный импорт; XPeng X9 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что дальше едет зимой — BAIC EU5 или XPeng X9?

Зимой дальше едет XPeng X9. Зимний ход при −10 °C: BAIC EU5 — около 172 км; XPeng X9 — около 369 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BAIC EU5](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/baic/baic-eu5) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [XPeng X9](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/xpeng/xpeng-x9) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BAIC EU5](https://electroatlas.ru/models/baic-eu5-vid-speredi-v-tri-chetverti-49715d35-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![XPeng X9](https://electroatlas.ru/models/xpeng-x9-vid-speredi-v-tri-chetverti-a1b69e5c-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ