# BAIC EU7 против Dongfeng Aeolus E70

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/baic-eu7-vs-dongfeng-aeolus-e70

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет BAIC EU7 — 475 км (NEDC) против 412 км (CLTC) у Dongfeng Aeolus E70. Цена на входе: BAIC EU7 — от 3,5 млн руб.; Dongfeng Aeolus E70 — от 3,5 млн руб.; условия цен разные (что входит в цену — в блоке «Сколько стоит в России?»), разницу не считаем. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BAIC EU7 — 46 (предварительный), Dongfeng Aeolus E70 — 46 (предварительный) из 100.

| Параметр | BAIC EU7 | Dongfeng Aeolus E70 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Седан |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Официально |
| Цена от | 3 535 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/beijing/eu7/), 2026-09-28, предварительно, один источник) | 3 522 995 руб. (под заказ в Москву; карточка помечена «Заводская цена», не утверждаю как цену под ключ) ([источник](https://opncar.ru/auto/Dongfeng_Aeolus/E70/new), 2026-09-28, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 475 км NEDC | 412 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 204 км | 181–215 км |
| Батарея | 60,7 кВт·ч (полная) | 50,3 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 50 кВт | 60 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 30 мин | 43 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,4 с | 9,5 с |
| Мощность | 214 л.с. | 150 л.с. |
| Багажник | — | 502 л |
| Электроатлас-Индекс | 46 (предв.) | 46 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — BAIC EU7 или Dongfeng Aeolus E70?

По паспортному циклу дальше едет BAIC EU7. Паспортный запас хода: BAIC EU7 — 475 км (NEDC); Dongfeng Aeolus E70 — 412 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BAIC EU7 или Dongfeng Aeolus E70?

Цены: BAIC EU7 — от 3 535 000 руб.; Dongfeng Aeolus E70 — от 3 522 995 руб. (Dongfeng Aeolus E70: под заказ в Москву; карточка помечена «Заводская цена», не утверждаю как цену под ключ) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: BAIC EU7 — параллельный импорт; Dongfeng Aeolus E70 — официально, ввозит импортёр. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — BAIC EU7 или Dongfeng Aeolus E70?

Заряд 10→80% быстрее у BAIC EU7. BAIC EU7 — 30 мин; Dongfeng Aeolus E70 — 43 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — BAIC EU7 или Dongfeng Aeolus E70?

Зимой дальше едет BAIC EU7. Зимний ход при −10 °C: BAIC EU7 — около 204 км; Dongfeng Aeolus E70 — около 181–215 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BAIC EU7](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/baic/baic-eu7) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Dongfeng Aeolus E70](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/dongfeng/dongfeng-aeolus-e70) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BAIC EU7](https://electroatlas.ru/models/baic-eu7-vid-speredi-v-tri-chetverti-01e6cee4-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Dongfeng Aeolus E70](https://electroatlas.ru/models/dongfeng-aeolus-e70-vid-speredi-v-tri-chetverti-e778b36e-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ