# BMW i4 против Li Mega

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/bmw-i-i4-vs-lixiang-mega

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет BMW i4 — 590 км (WLTP) против 710 км (CLTC) у Li Mega. Дешевле на входе BMW i4 — от 8,3 млн руб. против 10,4 млн руб. у Li Mega. Быстрее разгоняется до 100 км/ч Li Mega — 5,5 с против 5,6 с у BMW i4. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BMW i4 — 42 (предварительный), Li Mega — 44 (предварительный) из 100.

| Параметр | BMW i4 | Li Mega |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Купе | Минивэн |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Официально |
| Цена от | 8 315 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/bmw/i4/), 2026-09-26, предварительно, один источник) | 10 369 000 руб. ([источник](https://autotrader.ru/li-mega/), 2026-09-29, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 590 км WLTP | 710 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 376 км | 370 км |
| Батарея | 81,3 кВт·ч (полная) | 102,7 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 205 кВт | 520 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 30 мин | 11 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,6 с | 5,5 с |
| Мощность | 335 л.с. | 544 л.с. |
| Багажник | 470 л | 500 л |
| Электроатлас-Индекс | 42 (предв.) | 44 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — BMW i4 или Li Mega?

По паспортному циклу дальше едет BMW i4. Паспортный запас хода: BMW i4 — 590 км (WLTP); Li Mega — 710 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BMW i4 или Li Mega?

Дешевле на входе BMW i4. Цены: BMW i4 — от 8 315 000 руб.; Li Mega — от 10 369 000 руб.; каналы: BMW i4 — параллельный импорт; Li Mega — официально, ввозит импортёр. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — BMW i4 или Li Mega?

Заряд 10→80% быстрее у Li Mega. BMW i4 — 30 мин; Li Mega — 11 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — BMW i4 или Li Mega?

Зимой дальше едет BMW i4. Зимний ход при −10 °C: BMW i4 — около 376 км; Li Mega — около 370 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BMW i4](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/bmw-i/bmw-i-i4) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Li Mega](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/lixiang/lixiang-mega) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BMW i4](https://electroatlas.ru/models/bmw-i-i4-vid-speredi-v-tri-chetverti-cca25737-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Li Mega](https://electroatlas.ru/models/lixiang-mega-vid-speredi-v-tri-chetverti-cd857683-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ