# BMW iX1 против Kia EV5

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/bmw-i-ix1-vs-kia-ev5

Дальше по паспорту едет Kia EV5 — 504 км (WLTP) против 466 км (WLTP) у BMW iX1. Дешевле на входе Kia EV5 — от 5 млн руб. против 5,6 млн руб. у BMW iX1. Быстрее разгоняется до 100 км/ч Kia EV5 — 8,4 с против 8,6 с у BMW iX1. Зарядка с 10 до 80 %: BMW iX1 — 29 мин, Kia EV5 — 30 мин. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BMW iX1 — 37, Kia EV5 — 38 из 100.

| Параметр | BMW iX1 | Kia EV5 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 5 605 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/bmw/ix1/), 2026-09-17, предварительно, один источник) | 4 954 000 руб. ([источник](https://rucars.ru/cars/kia-ev5/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 466 км WLTP | 504 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 297 км | 270–321 км |
| Батарея | 65,2 кВт·ч (полная) | 81,4 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 130 кВт | 150 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 29 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,6 с | 8,4 с |
| Мощность | 204 л.с. | 218 л.с. |
| Багажник | 490 л | 362 л |
| Электроатлас-Индекс | 37 | 38 |

## У кого больше паспортный запас хода — BMW iX1 или Kia EV5?

По паспортному циклу дальше едет Kia EV5. Паспортный запас хода: BMW iX1 — 466 км (WLTP); Kia EV5 — 504 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BMW iX1 или Kia EV5?

Дешевле на входе Kia EV5. Цены: BMW iX1 — от 5 605 000 руб.; Kia EV5 — от 4 954 000 руб.; каналы: BMW iX1 — параллельный импорт; Kia EV5 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — BMW iX1 или Kia EV5?

Единственного лидера по этому показателю нет. BMW iX1 — 29 мин; Kia EV5 — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — BMW iX1 или Kia EV5?

Зимой дальше едет BMW iX1. Зимний ход при −10 °C: BMW iX1 — около 297 км; Kia EV5 — около 270–321 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BMW iX1](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/bmw-i/bmw-i-ix1) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Kia EV5](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/kia/kia-ev5) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BMW iX1](https://electroatlas.ru/models/bmw-i-ix1-vid-speredi-v-tri-chetverti-219ecf8f-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ