# BMW iX1 против XPeng G6

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/bmw-i-ix1-vs-xpeng-g6

Дальше по паспорту едет XPeng G6 — 550 км (WLTP) против 466 км (WLTP) у BMW iX1. Дешевле на входе XPeng G6 — от 4,2 млн руб. против 5,6 млн руб. у BMW iX1. Быстрее разгоняется до 100 км/ч XPeng G6 — 4,13 с против 8,6 с у BMW iX1. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BMW iX1 — 41 (предварительный), XPeng G6 — 40 (предварительный) из 100.

| Параметр | BMW iX1 | XPeng G6 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 5 605 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/bmw/ix1/), 2026-09-17, предварительно, один источник) | 4 230 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/xpeng/g6/), 2026-09-28, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 466 км WLTP | 550 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 297 км | 350 км |
| Батарея | 65,2 кВт·ч (полная) | 84 кВт·ч |
| Макс. DC | 130 кВт | 280 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 29 мин | 12 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,6 с | 4,13 с |
| Мощность | 204 л.с. | 470 л.с. |
| Багажник | 490 л | 571 л |
| Электроатлас-Индекс | 41 (предв.) | 40 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — BMW iX1 или XPeng G6?

По паспортному циклу дальше едет XPeng G6. Паспортный запас хода: BMW iX1 — 466 км (WLTP); XPeng G6 — 550 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BMW iX1 или XPeng G6?

Дешевле на входе XPeng G6. Цены: BMW iX1 — от 5 605 000 руб.; XPeng G6 — от 4 230 000 руб.; каналы: BMW iX1 — параллельный импорт; XPeng G6 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — BMW iX1 или XPeng G6?

Заряд 10→80% быстрее у XPeng G6. BMW iX1 — 29 мин; XPeng G6 — 12 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — BMW iX1 или XPeng G6?

Зимой дальше едет XPeng G6. Зимний ход при −10 °C: BMW iX1 — около 297 км; XPeng G6 — около 350 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BMW iX1](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/bmw-i/bmw-i-ix1) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [XPeng G6](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/xpeng/xpeng-g6) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BMW iX1](https://electroatlas.ru/models/bmw-i-ix1-vid-speredi-v-tri-chetverti-219ecf8f-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![XPeng G6](https://electroatlas.ru/models/xpeng-g6-vid-speredi-v-tri-chetverti-ca6f40f8-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ