# BMW iX3 (Neue Klasse) против Kia EV9

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/bmw-i-ix3-vs-kia-ev9

Дальше по паспорту едет BMW iX3 (Neue Klasse) — 805 км (WLTP) против 509 км (WLTP) у Kia EV9. Цена на входе: BMW iX3 (Neue Klasse) — от 8,4 млн руб.; Kia EV9 — от 9,9 млн руб.; условия цен разные (что входит в цену — в блоке «Сколько стоит в России?»), разницу не считаем. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BMW iX3 (Neue Klasse) — 43 (предварительный), Kia EV9 — 46 (предварительный) из 100.

| Параметр | BMW iX3 (Neue Klasse) | Kia EV9 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 8 437 500 руб. ([источник](https://rucars.ru/bmw-ix3), 2026-09-29, предварительно, один источник) | 9 900 000 руб. (Цена дилера за автомобиль, отмеченный «В пути»; расходы на доставку и регистрацию не указаны. Это не подтверждённая окончательная цена со всеми расходами.) ([источник](https://monzaauto.ru/production/kia/novaya-kia-ev9/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 805 км WLTP | 509 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 512 км | 324 км |
| Батарея | 112,3 кВт·ч (полная) | 99,8 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 400 кВт | 210 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 21 мин | 83 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,9 с | 5,3 с |
| Мощность | 320 л.с. | 379 л.с. |
| Багажник | 520 л | 333 л |
| Электроатлас-Индекс | 43 (предв.) | 46 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — BMW iX3 (Neue Klasse) или Kia EV9?

По паспортному циклу дальше едет BMW iX3 (Neue Klasse). Паспортный запас хода: BMW iX3 (Neue Klasse) — 805 км (WLTP); Kia EV9 — 509 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BMW iX3 (Neue Klasse) или Kia EV9?

Цены: BMW iX3 (Neue Klasse) — от 8 437 500 руб.; Kia EV9 — от 9 900 000 руб. (Kia EV9: Цена дилера за автомобиль, отмеченный «В пути»; расходы на доставку и регистрацию не указаны. Это не подтверждённая окончательная цена со всеми расходами) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: BMW iX3 (Neue Klasse) — параллельный импорт; Kia EV9 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — BMW iX3 (Neue Klasse) или Kia EV9?

Заряд 10→80% быстрее у BMW iX3 (Neue Klasse). BMW iX3 (Neue Klasse) — 21 мин; Kia EV9 — 83 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — BMW iX3 (Neue Klasse) или Kia EV9?

Зимой дальше едет BMW iX3 (Neue Klasse). Зимний ход при −10 °C: BMW iX3 (Neue Klasse) — около 512 км; Kia EV9 — около 324 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BMW iX3 (Neue Klasse)](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/bmw-i/bmw-i-ix3) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Kia EV9](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/kia/kia-ev9) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BMW iX3 (Neue Klasse)](https://electroatlas.ru/models/bmw-i-ix3-vid-speredi-v-tri-chetverti-2437b683-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Kia EV9](https://electroatlas.ru/models/kia-ev9-vid-speredi-v-tri-chetverti-ceeec454-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ