# BYD Han EV против Neta S

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/byd-han-ev-vs-neta-s

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет Neta S — 715 км (CLTC) против 521 км (WLTP) у BYD Han EV. Дешевле на входе BYD Han EV — от 4,6 млн руб. против 4,9 млн руб. у Neta S. Быстрее разгоняется до 100 км/ч BYD Han EV — 3,9 с против 6,9 с у Neta S. Балл Электроатласа (среди электромобилей): BYD Han EV — 35 (предварительный), Neta S — 29 (предварительный) из 100.

| Параметр | BYD Han EV | Neta S |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Седан |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 4 600 000 руб. ([источник](https://byd-auto-russia.ru/catalog/han/40017649), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 4 875 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/neta/neta_s/), 2026-09-17, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 521 км WLTP | 715 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 332 км | 314–373 км |
| Батарея | 72 кВт·ч (полная) | 84,5 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 120 кВт | — |
| Зарядка 10–80 % | 36 мин | 35 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,9 с | 6,9 с |
| Мощность | 517 л.с. | 231 л.с. |
| Багажник | 380 л | 467 л |
| Электроатлас-Индекс | 35 (предв.) | 29 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — BYD Han EV или Neta S?

По паспортному циклу дальше едет Neta S. Паспортный запас хода: BYD Han EV — 521 км (WLTP); Neta S — 715 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BYD Han EV или Neta S?

Дешевле на входе BYD Han EV. Цены: BYD Han EV — от 4 600 000 руб.; Neta S — от 4 875 000 руб.; каналы: BYD Han EV — параллельный импорт; Neta S — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — BYD Han EV или Neta S?

Единственного лидера по этому показателю нет. BYD Han EV — 36 мин; Neta S — 35 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — BYD Han EV или Neta S?

Зимой дальше едет BYD Han EV. Зимний ход при −10 °C: BYD Han EV — около 332 км; Neta S — около 314–373 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BYD Han EV](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/byd/byd-han-ev) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Neta S](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/neta/neta-s) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Neta S](https://electroatlas.ru/models/neta-s-vid-speredi-v-tri-chetverti-234ee829-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ