# BYD Tang DM-i против Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/byd-tang-dmi-vs-chery-tiggo-8-pro-phev

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет BYD Tang DM-i — 175 км (CLTC) против 95 км (NEDC) у Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid. Быстрее разгоняется до 100 км/ч BYD Tang DM-i — 7,5 с против 8,5 с у Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid. Балл Электроатласа (среди гибридов): BYD Tang DM-i — 34, Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — 45 из 100.

| Параметр | BYD Tang DM-i | Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid |
|---|---|---|
| Тип | Гибрид с розеткой (PHEV) | Гибрид с розеткой (PHEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Официально |
| Цена от | 3 800 000 руб. (иное: акционная цена продавца под заказ (обычная 4 060 000)) ([источник](https://byd-motors-russia.ru/model/tang/), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 4 049 000 руб. (иное: цена «от» со скидками и выгодой трейд-ин (РРЦ 4 930 000)) ([источник](https://sales-chery.ru/models/tiggo-8-pro-e/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 175 км CLTC | 95 км NEDC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 77 км | 41–48 км |
| Батарея | 26,6 кВт·ч (полная) | — |
| Макс. DC | 40 кВт | 40 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 25 мин | 20 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с | 8,5 с |
| Мощность | 272 л.с. | 200 л.с. |
| Багажник | 235 л | 889 л |
| Электроатлас-Индекс | 34 | 45 |

## У кого больше паспортный запас хода — BYD Tang DM-i или Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid?

По паспортному циклу дальше едет BYD Tang DM-i. Паспортный запас хода: BYD Tang DM-i — 175 км (CLTC); Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — 95 км (NEDC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — BYD Tang DM-i или Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid?

Цены: BYD Tang DM-i — от 3 800 000 руб.; Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — от 4 049 000 руб. (BYD Tang DM-i: иное: акционная цена продавца под заказ (обычная 4 060 000); Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid: иное: цена «от» со скидками и выгодой трейд-ин (РРЦ 4 930 000)) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: BYD Tang DM-i — параллельный импорт; Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — официально, ввозит импортёр. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — BYD Tang DM-i или Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid?

Заряд 10→80% быстрее у Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid. BYD Tang DM-i — 25 мин; Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — 20 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — BYD Tang DM-i или Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid?

Зимой дальше едет BYD Tang DM-i. Зимний ход при −10 °C: BYD Tang DM-i — около 77 км; Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — около 41–48 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [BYD Tang DM-i](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/byd/byd-tang-dmi) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/chery/chery-tiggo-8-pro-phev) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![BYD Tang DM-i](https://electroatlas.ru/models/byd-tang-dmi-vid-speredi-v-tri-chetverti-d41c384a-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid](https://electroatlas.ru/models/chery-tiggo-8-pro-phev-vid-speredi-v-tri-chetverti-9759416f-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ