# Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid против UMO 8

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/chery-tiggo-8-pro-phev-vs-umo-8

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет UMO 8 — 125 км (WLTP) против 95 км (NEDC) у Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid. Быстрее разгоняется до 100 км/ч UMO 8 — 6,7 с против 8,5 с у Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid. Балл Электроатласа (среди гибридов): Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — 57 (предварительный), UMO 8 — 67 (предварительный) из 100.

| Параметр | Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid | UMO 8 |
|---|---|---|
| Тип | Гибрид с розеткой (PHEV) | Гибрид с увеличенным запасом хода (REEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Официально | Официально |
| Цена от | 4 049 000 руб. (иное: цена «от» со скидками и выгодой трейд-ин (РРЦ 4 930 000)) ([источник](https://sales-chery.ru/models/tiggo-8-pro-e/), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 5 915 000 руб. (цена наличными за комплектацию Макс) ([источник](https://umo.auto/umo8/booking), 2026-09-29, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 95 км NEDC | 125 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 41–48 км | 67–80 км |
| Батарея | — | — |
| Макс. DC | 40 кВт | — |
| Зарядка 10–80 % | 20 мин | — |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,5 с | 6,7 с |
| Мощность | 200 л.с. | 340 л.с. |
| Багажник | 889 л | 720 л |
| Электроатлас-Индекс | 57 (предв.) | 67 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid или UMO 8?

По паспортному циклу дальше едет UMO 8. Паспортный запас хода: Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — 95 км (NEDC); UMO 8 — 125 км (WLTP). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid или UMO 8?

Цены: Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — от 4 049 000 руб.; UMO 8 — от 5 915 000 руб. (Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid: иное: цена «от» со скидками и выгодой трейд-ин (РРЦ 4 930 000); UMO 8: цена наличными за комплектацию Макс) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — официально, ввозит импортёр; UMO 8 — официально, локальная сборка. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что дальше едет зимой — Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid или UMO 8?

Зимой дальше едет UMO 8. Зимний ход при −10 °C: Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — около 41–48 км; UMO 8 — около 67–80 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/chery/chery-tiggo-8-pro-phev) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [UMO 8](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/umo/umo-8) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid](https://electroatlas.ru/models/chery-tiggo-8-pro-phev-vid-speredi-v-tri-chetverti-9759416f-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![UMO 8](https://electroatlas.ru/models/umo-8-vid-speredi-v-tri-chetverti-b369fea2-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ