# Evolute i-Pro против Toyota bZ3

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/evolute-i-pro-vs-toyota-bz3

Дальше по паспорту едет Toyota bZ3 — 517 км (CLTC) против 401 км (CLTC) у Evolute i-Pro. Дешевле на входе Toyota bZ3 — от 1,9 млн руб. против 2,4 млн руб. у Evolute i-Pro. Балл Электроатласа (среди электромобилей): Evolute i-Pro — 44, Toyota bZ3 — 35 из 100.

| Параметр | Evolute i-Pro | Toyota bZ3 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Седан |
| Как продаётся в России | Официально | Параллельный импорт |
| Цена от | 2 449 000 руб. ([источник](https://www.saloncentr.ru/catalog/evolute/i-pro), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 1 855 000 руб. ([источник](https://china.sferacar.ru/china-new/toyota/bz3/), 2026-11-05, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 401 км CLTC | 517 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 176–209 км | 227–270 км |
| Батарея | 53 кВт·ч | — |
| Макс. DC | — | 70 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 35 мин | — |
| Разгон 0–100 км/ч | 9,5 с | — |
| Мощность | 150 л.с. | 184 л.с. |
| Багажник | 502 л | 439 л |
| Электроатлас-Индекс | 44 | 35 |

## У кого больше паспортный запас хода — Evolute i-Pro или Toyota bZ3?

По паспортному циклу дальше едет Toyota bZ3. Паспортный запас хода: Evolute i-Pro — 401 км (CLTC); Toyota bZ3 — 517 км (CLTC). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Evolute i-Pro или Toyota bZ3?

Дешевле на входе Toyota bZ3. Цены: Evolute i-Pro — от 2 449 000 руб.; Toyota bZ3 — от 1 855 000 руб.; каналы: Evolute i-Pro — официально, локальная сборка; Toyota bZ3 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что дальше едет зимой — Evolute i-Pro или Toyota bZ3?

Зимой дальше едет Toyota bZ3. Зимний ход при −10 °C: Evolute i-Pro — около 176–209 км; Toyota bZ3 — около 227–270 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Evolute i-Pro](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/evolute/evolute-i-pro) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Toyota bZ3](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/toyota/toyota-bz3) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Evolute i-Pro](https://electroatlas.ru/models/evolute-i-pro-vid-speredi-v-tri-chetverti-08f332ad-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ