# iCar V23 против Neta X

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/icar-v23-vs-neta-x

Дальше по паспорту едет iCar V23 — 501 км (CLTC) против 401 км (CLTC) у Neta X. Цена на входе: iCar V23 — от 1,5 млн руб.; Neta X — от 2 млн руб.; условия цен разные (что входит в цену — в блоке «Сколько стоит в России?»), разницу не считаем. Балл Электроатласа (среди электромобилей): iCar V23 — 47, Neta X — 23 из 100.

| Параметр | iCar V23 | Neta X |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Официально | Параллельный импорт |
| Цена от | 1 516 000 руб. (ознакомительная цена дилера; итог уточнять у менеджера) ([источник](https://rucars.ru/icarv23), 2026-11-09, предварительно, один источник) | 1 986 000 руб. ([источник](https://jptrade.ru/chinacar-new/neta/nezhax/21657/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 501 км CLTC | 401 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 262 км | 176 км |
| Батарея | 81,8 кВт·ч (полная) | 51,8 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 104 кВт | 65 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 30 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,5 с | 9,5 с |
| Мощность | 455 л.с. | 163 л.с. |
| Багажник | 372 л | 428 л |
| Электроатлас-Индекс | 47 | 23 |

## У кого больше паспортный запас хода — iCar V23 или Neta X?

По паспортному циклу дальше едет iCar V23. Паспортный запас хода: iCar V23 — 501 км (CLTC); Neta X — 401 км (CLTC). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — iCar V23 или Neta X?

Цены: iCar V23 — от 1 516 000 руб.; Neta X — от 1 986 000 руб. (iCar V23: ознакомительная цена дилера; итог уточнять у менеджера) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: iCar V23 — официально, ввозит импортёр; Neta X — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — iCar V23 или Neta X?

Единственного лидера по этому показателю нет. iCar V23 — 30 мин; Neta X — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — iCar V23 или Neta X?

Зимой дальше едет iCar V23. Зимний ход при −10 °C: iCar V23 — около 262 км; Neta X — около 176 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [iCar V23](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/icaur/icar-v23) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Neta X](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/neta/neta-x) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![iCar V23](https://electroatlas.ru/models/icaur-icar-v23-vid-speredi-v-tri-chetverti-5ba977ed-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Neta X](https://electroatlas.ru/models/neta-x-vid-speredi-v-tri-chetverti-d7db4c60-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ