# iCar V23 против Polestar 4

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/icar-v23-vs-polestar-4

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет Polestar 4 — 620 км (WLTP) против 501 км (CLTC) у iCar V23. Цена на входе: iCar V23 — от 5,6 млн руб., Polestar 4 — от 5,7 млн руб. Быстрее разгоняется до 100 км/ч Polestar 4 — 6,9 с против 7,5 с у iCar V23. Зарядка с 10 до 80 %: iCar V23 — 30 мин, Polestar 4 — 30 мин.

| Параметр | iCar V23 | Polestar 4 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Купе |
| Как продаётся в России | Официально | Уточняется |
| Цена от | 5 588 000 руб. ([источник](https://rucars.ru/icarv23), 2026-09-26, предварительно, один источник) | 5 690 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/polestar/polestar_4/), 2026-09-28, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 501 км CLTC | 620 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 262 км | 395 км |
| Батарея | 81,8 кВт·ч (полная) | 100 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 104 кВт | 200 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 30 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с | 6,9 с |
| Мощность | 211 л.с. | 272 л.с. |
| Багажник | 372 л | 526 л |
| Электроатлас-Индекс | 28 (предв.) | — |

## У кого больше паспортный запас хода — iCar V23 или Polestar 4?

По паспортному циклу дальше едет Polestar 4. Паспортный запас хода: iCar V23 — 501 км (CLTC); Polestar 4 — 620 км (WLTP). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — iCar V23 или Polestar 4?

Единственного лидера по этому показателю нет. Цены: iCar V23 — от 5 588 000 руб.; Polestar 4 — от 5 690 000 руб.; каналы: iCar V23 — официально, ввозит импортёр; Polestar 4 — уточняется. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — iCar V23 или Polestar 4?

Единственного лидера по этому показателю нет. iCar V23 — 30 мин; Polestar 4 — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — iCar V23 или Polestar 4?

Зимой дальше едет Polestar 4. Зимний ход при −10 °C: iCar V23 — около 262 км; Polestar 4 — около 395 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [iCar V23](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/icaur/icar-v23) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Polestar 4](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/polestar/polestar-4) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![iCar V23](https://electroatlas.ru/models/icaur-icar-v23-vid-speredi-v-tri-chetverti-5ba977ed-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Polestar 4](https://electroatlas.ru/models/polestar-4-vid-speredi-v-tri-chetverti-a467f456-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ