# iCar V23 против Renault R5 E-Tech

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/icar-v23-vs-renault-5-etech

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет iCar V23 — 501 км (CLTC) против 310 км (WLTP) у Renault R5 E-Tech. Быстрее разгоняется до 100 км/ч iCar V23 — 7,5 с против 12 с у Renault R5 E-Tech. Зарядка с 10 до 80 %: iCar V23 — 30 мин, Renault R5 E-Tech — 30 мин. Балл Электроатласа (среди электромобилей): iCar V23 — 28 (предварительный), Renault R5 E-Tech — 27 (предварительный) из 100.

| Параметр | iCar V23 | Renault R5 E-Tech |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Хэтчбек |
| Как продаётся в России | Официально | С пробегом |
| Цена от | 5 588 000 руб. ([источник](https://rucars.ru/icarv23), 2026-09-26, предварительно, один источник) | данных нет |
| Запас по паспорту | 501 км CLTC | 310 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 262 км | 166 км |
| Батарея | 81,8 кВт·ч (полная) | 40 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 104 кВт | 80 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 30 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с | 12 с |
| Мощность | 211 л.с. | 120 л.с. |
| Багажник | 372 л | 277 л |
| Электроатлас-Индекс | 28 (предв.) | 27 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — iCar V23 или Renault R5 E-Tech?

По паспортному циклу дальше едет iCar V23. Паспортный запас хода: iCar V23 — 501 км (CLTC); Renault R5 E-Tech — 310 км (WLTP). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что быстрее заряжается — iCar V23 или Renault R5 E-Tech?

Единственного лидера по этому показателю нет. iCar V23 — 30 мин; Renault R5 E-Tech — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — iCar V23 или Renault R5 E-Tech?

Зимой дальше едет iCar V23. Зимний ход при −10 °C: iCar V23 — около 262 км; Renault R5 E-Tech — около 166 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [iCar V23](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/icaur/icar-v23) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Renault R5 E-Tech](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/renault/renault-5-etech) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![iCar V23](https://electroatlas.ru/models/icaur-icar-v23-vid-speredi-v-tri-chetverti-5ba977ed-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ