# IM LS7 против NIO ES7

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/im-motors-ls7-vs-nio-es7

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет IM LS7 — 602 км (WLTP) против 620 км (CLTC) у NIO ES7. Дешевле на входе IM LS7 — от 5,9 млн руб. против 8,9 млн руб. у NIO ES7. Быстрее разгоняется до 100 км/ч NIO ES7 — 3,9 с против 6,1 с у IM LS7. Балл Электроатласа (среди электромобилей): IM LS7 — 31 (предварительный), NIO ES7 — 24 (предварительный) из 100.

| Параметр | IM LS7 | NIO ES7 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 5 930 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/im_motors/ls7/), 2026-09-28, предварительно, один источник) | 8 905 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/nio/es7/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 602 км WLTP | 620 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 383 км | 323 км |
| Батарея | 83 кВт·ч (полная) | 75 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 150 кВт | 140 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 17 мин | 35 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,1 с | 3,9 с |
| Мощность | 340 л.с. | 653 л.с. |
| Багажник | 727 л | 430 л |
| Электроатлас-Индекс | 31 (предв.) | 24 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — IM LS7 или NIO ES7?

По паспортному циклу дальше едет IM LS7. Паспортный запас хода: IM LS7 — 602 км (WLTP); NIO ES7 — 620 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — IM LS7 или NIO ES7?

Дешевле на входе IM LS7. Цены: IM LS7 — от 5 930 000 руб.; NIO ES7 — от 8 905 000 руб.; каналы: IM LS7 — параллельный импорт; NIO ES7 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — IM LS7 или NIO ES7?

Заряд 10→80% быстрее у IM LS7. IM LS7 — 17 мин; NIO ES7 — 35 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — IM LS7 или NIO ES7?

Зимой дальше едет IM LS7. Зимний ход при −10 °C: IM LS7 — около 383 км; NIO ES7 — около 323 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [IM LS7](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/im-motors/im-motors-ls7) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [NIO ES7](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/nio/nio-es7) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![IM LS7](https://electroatlas.ru/models/im-motors-ls7-vid-speredi-v-tri-chetverti-c07ca9f6-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![NIO ES7](https://electroatlas.ru/models/nio-es7-vid-speredi-v-tri-chetverti-a83d7b63-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ