# Kia EV9 против Li Mega

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/kia-ev9-vs-lixiang-mega

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет Li Mega — 710 км (CLTC) против 509 км (WLTP) у Kia EV9. Цена на входе: Kia EV9 — от 9,9 млн руб.; Li Mega — от 10,4 млн руб.; условия цен разные (что входит в цену — в блоке «Сколько стоит в России?»), разницу не считаем. Балл Электроатласа (среди электромобилей): Kia EV9 — 46 (предварительный), Li Mega — 44 (предварительный) из 100.

| Параметр | Kia EV9 | Li Mega |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Минивэн |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Официально |
| Цена от | 9 900 000 руб. (Цена дилера за автомобиль, отмеченный «В пути»; расходы на доставку и регистрацию не указаны. Это не подтверждённая окончательная цена со всеми расходами.) ([источник](https://monzaauto.ru/production/kia/novaya-kia-ev9/), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 10 369 000 руб. ([источник](https://autotrader.ru/li-mega/), 2026-09-29, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 509 км WLTP | 710 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 324 км | 370 км |
| Батарея | 99,8 кВт·ч (полная) | 102,7 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 210 кВт | 520 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 83 мин | 11 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,3 с | 5,5 с |
| Мощность | 379 л.с. | 544 л.с. |
| Багажник | 333 л | 500 л |
| Электроатлас-Индекс | 46 (предв.) | 44 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — Kia EV9 или Li Mega?

По паспортному циклу дальше едет Li Mega. Паспортный запас хода: Kia EV9 — 509 км (WLTP); Li Mega — 710 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Kia EV9 или Li Mega?

Цены: Kia EV9 — от 9 900 000 руб.; Li Mega — от 10 369 000 руб. (Kia EV9: Цена дилера за автомобиль, отмеченный «В пути»; расходы на доставку и регистрацию не указаны. Это не подтверждённая окончательная цена со всеми расходами) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: Kia EV9 — параллельный импорт; Li Mega — официально, ввозит импортёр. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — Kia EV9 или Li Mega?

Заряд 10→80% быстрее у Li Mega. Kia EV9 — 83 мин; Li Mega — 11 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — Kia EV9 или Li Mega?

Зимой дальше едет Li Mega. Зимний ход при −10 °C: Kia EV9 — около 324 км; Li Mega — около 370 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Kia EV9](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/kia/kia-ev9) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Li Mega](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/lixiang/lixiang-mega) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Kia EV9](https://electroatlas.ru/models/kia-ev9-vid-speredi-v-tri-chetverti-ceeec454-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Li Mega](https://electroatlas.ru/models/lixiang-mega-vid-speredi-v-tri-chetverti-cd857683-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ