# Kia Niro EV против NIO ET5T (Touring)

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/kia-niro-ev-vs-nio-et5t

Дальше по паспорту едет NIO ET5T (Touring) — 560 км (WLTP) против 459 км (WLTP) у Kia Niro EV. Быстрее разгоняется до 100 км/ч NIO ET5T (Touring) — 4 с против 7,5 с у Kia Niro EV. Быстрее заряжается с 10 до 80 % NIO ET5T (Touring) — 30 мин против 54 мин у Kia Niro EV. Балл Электроатласа (среди электромобилей): Kia Niro EV — 35 (предварительный), NIO ET5T (Touring) — 35 (предварительный) из 100.

| Параметр | Kia Niro EV | NIO ET5T (Touring) |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Универсал |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | данных нет | 7 275 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/nio/et5t/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 459 км WLTP | 560 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 246 км | 356 км |
| Батарея | 64 кВт·ч (полная) | 100 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 83 кВт | 140 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 54 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с | 4 с |
| Мощность | 201 л.с. | 482 л.с. |
| Багажник | 451 л | 450 л |
| Электроатлас-Индекс | 35 (предв.) | 35 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — Kia Niro EV или NIO ET5T (Touring)?

По паспортному циклу дальше едет NIO ET5T (Touring). Паспортный запас хода: Kia Niro EV — 459 км (WLTP); NIO ET5T (Touring) — 560 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что быстрее заряжается — Kia Niro EV или NIO ET5T (Touring)?

Заряд 10→80% быстрее у NIO ET5T (Touring). Kia Niro EV — 54 мин; NIO ET5T (Touring) — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — Kia Niro EV или NIO ET5T (Touring)?

Зимой дальше едет NIO ET5T (Touring). Зимний ход при −10 °C: Kia Niro EV — около 246 км; NIO ET5T (Touring) — около 356 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Kia Niro EV](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/kia/kia-niro-ev) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [NIO ET5T (Touring)](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/nio/nio-et5t) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Kia Niro EV](https://electroatlas.ru/models/kia-niro-ev-vid-speredi-v-tri-chetverti-6beee277-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![NIO ET5T (Touring)](https://electroatlas.ru/models/nio-et5t-vid-speredi-v-tri-chetverti-b7138169-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ