# Leapmotor B10 против NIO ET5T (Touring)

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/leapmotor-b10-vs-nio-et5t

Дальше по паспорту едет NIO ET5T (Touring) — 560 км (WLTP) против 434 км (WLTP) у Leapmotor B10. Дешевле на входе Leapmotor B10 — от 2,6 млн руб. против 7,3 млн руб. у NIO ET5T (Touring). Быстрее разгоняется до 100 км/ч NIO ET5T (Touring) — 4 с против 8 с у Leapmotor B10. Балл Электроатласа (среди электромобилей): Leapmotor B10 — 35 (предварительный), NIO ET5T (Touring) — 35 (предварительный) из 100.

| Параметр | Leapmotor B10 | NIO ET5T (Touring) |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Универсал |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 2 608 500 руб. ([источник](https://rucars.ru/cars/leapmotor-b10/), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 7 275 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/nio/et5t/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 434 км WLTP | 560 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 276 км | 356 км |
| Батарея | 67,1 кВт·ч (полная) | 100 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 168 кВт | 140 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 28 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 8 с | 4 с |
| Мощность | 215 л.с. | 482 л.с. |
| Багажник | 380 л | 450 л |
| Электроатлас-Индекс | 35 (предв.) | 35 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — Leapmotor B10 или NIO ET5T (Touring)?

По паспортному циклу дальше едет NIO ET5T (Touring). Паспортный запас хода: Leapmotor B10 — 434 км (WLTP); NIO ET5T (Touring) — 560 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Leapmotor B10 или NIO ET5T (Touring)?

Дешевле на входе Leapmotor B10. Цены: Leapmotor B10 — от 2 608 500 руб.; NIO ET5T (Touring) — от 7 275 000 руб.; каналы: Leapmotor B10 — параллельный импорт; NIO ET5T (Touring) — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — Leapmotor B10 или NIO ET5T (Touring)?

Единственного лидера по этому показателю нет. Leapmotor B10 — 28 мин; NIO ET5T (Touring) — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — Leapmotor B10 или NIO ET5T (Touring)?

Зимой дальше едет NIO ET5T (Touring). Зимний ход при −10 °C: Leapmotor B10 — около 276 км; NIO ET5T (Touring) — около 356 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Leapmotor B10](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/leapmotor/leapmotor-b10) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [NIO ET5T (Touring)](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/nio/nio-et5t) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Leapmotor B10](https://electroatlas.ru/models/leapmotor-b10-vid-speredi-v-tri-chetverti-a8c6d644-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![NIO ET5T (Touring)](https://electroatlas.ru/models/nio-et5t-vid-speredi-v-tri-chetverti-b7138169-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ