# Lotus Eletre против NIO ET9

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/lotus-eletre-vs-nio-et9

Паспортный запас хода: Lotus Eletre — 535 км (WLTP), NIO ET9 — 650 км (CLTC). Цена на входе: Lotus Eletre — от 15,3 млн руб.; NIO ET9 — от 16,2 млн руб.; условия цен разные (что входит в цену — в блоке «Сколько стоит в России?»), разницу не считаем. Балл Электроатласа (среди электромобилей): Lotus Eletre — 28 (предварительный), NIO ET9 — 29 (предварительный) из 100.

| Параметр | Lotus Eletre | NIO ET9 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Седан |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 15 319 000 руб. ([источник](https://autotrader.ru/lotus-eletre/), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 16 209 500 руб. (конфигуратор) ([источник](https://rucars.ru/nio-et9), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 535 км WLTP | 650 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 341 км | 339 км |
| Батарея | 109 кВт·ч | 102 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 350 кВт | 600 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 20 мин | 14 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 2,95 с | 4,1 с |
| Мощность | 612 л.с. | 707 л.с. |
| Багажник | 688 л | 105 л |
| Электроатлас-Индекс | 28 (предв.) | 29 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — Lotus Eletre или NIO ET9?

Единственного лидера по этому показателю нет. Паспортный запас хода: Lotus Eletre — 535 км (WLTP); NIO ET9 — 650 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Lotus Eletre или NIO ET9?

Цены: Lotus Eletre — от 15 319 000 руб.; NIO ET9 — от 16 209 500 руб. (NIO ET9: конфигуратор) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: Lotus Eletre — параллельный импорт; NIO ET9 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — Lotus Eletre или NIO ET9?

Заряд 10→80% быстрее у NIO ET9. Lotus Eletre — 20 мин; NIO ET9 — 14 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — Lotus Eletre или NIO ET9?

Единственного лидера по этому показателю нет. Зимний ход при −10 °C: Lotus Eletre — около 341 км; NIO ET9 — около 339 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Lotus Eletre](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/lotus/lotus-eletre) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [NIO ET9](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/nio/nio-et9) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Lotus Eletre](https://electroatlas.ru/models/lotus-eletre-vid-speredi-v-tri-chetverti-9c609fcb-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![NIO ET9](https://electroatlas.ru/models/nio-et9-vid-speredi-v-tri-chetverti-76577f52-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ