# Neta GT против Neta U

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/neta-gt-vs-neta-u

Дальше по паспорту едет Neta GT — 580 км (CLTC) против 501 км (CLTC) у Neta U. Дешевле на входе Neta U — от 2,5 млн руб. против 3,8 млн руб. у Neta GT. Быстрее разгоняется до 100 км/ч Neta GT — 3,7 с против 9,5 с у Neta U. Балл Электроатласа (среди электромобилей): Neta GT — 30 (предварительный), Neta U — 32 (предварительный) из 100.

| Параметр | Neta GT | Neta U |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Купе | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 3 835 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/neta/neta_gt/), 2026-09-28, предварительно, один источник) | 2 490 000 руб. ([источник](https://good-electrocar.ru/neta-u-kupit-v-komplektaczii-pro-v-rossii-prodazha-neta-u-pro/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 580 км CLTC | 501 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 303 км | 220–262 км |
| Батарея | 64,8 кВт·ч (полная) | 70,4 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 250 кВт | — |
| Зарядка 10–80 % | — | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,7 с | 9,5 с |
| Мощность | 460 л.с. | 163 л.с. |
| Багажник | 350 л | 428 л |
| Электроатлас-Индекс | 30 (предв.) | 32 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — Neta GT или Neta U?

По паспортному циклу дальше едет Neta GT. Паспортный запас хода: Neta GT — 580 км (CLTC); Neta U — 501 км (CLTC). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Neta GT или Neta U?

Дешевле на входе Neta U. Цены: Neta GT — от 3 835 000 руб.; Neta U — от 2 490 000 руб.; каналы: Neta GT — параллельный импорт; Neta U — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что дальше едет зимой — Neta GT или Neta U?

Зимой дальше едет Neta GT. Зимний ход при −10 °C: Neta GT — около 303 км; Neta U — около 220–262 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Neta GT](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/neta/neta-gt) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Neta U](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/neta/neta-u) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Neta GT](https://electroatlas.ru/models/neta-gt-vid-speredi-v-tri-chetverti-ceedc2f4-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Neta U](https://electroatlas.ru/models/neta-u-vid-speredi-v-tri-chetverti-96afc182-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ