# Neta S против Polestar 4

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/neta-s-vs-polestar-4

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет Polestar 4 — 620 км (WLTP) против 715 км (CLTC) у Neta S. Дешевле на входе Neta S — от 4,9 млн руб. против 5,7 млн руб. у Polestar 4. Разгон до 100 км/ч: Neta S — 6,9 с, Polestar 4 — 6,9 с. Быстрее заряжается с 10 до 80 % Polestar 4 — 30 мин против 35 мин у Neta S.

| Параметр | Neta S | Polestar 4 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Купе |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Уточняется |
| Цена от | 4 875 000 руб. ([источник](https://www.gogetcar.ru/catalog/legkovye/neta/neta_s/), 2026-09-17, предварительно, один источник) | 5 690 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/polestar/polestar_4/), 2026-09-28, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 715 км CLTC | 620 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 314–373 км | 395 км |
| Батарея | 84,5 кВт·ч (полная) | 100 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | — | 200 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 35 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,9 с | 6,9 с |
| Мощность | 231 л.с. | 272 л.с. |
| Багажник | 467 л | 526 л |
| Электроатлас-Индекс | 29 (предв.) | — |

## У кого больше паспортный запас хода — Neta S или Polestar 4?

По паспортному циклу дальше едет Polestar 4. Паспортный запас хода: Neta S — 715 км (CLTC); Polestar 4 — 620 км (WLTP). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Neta S или Polestar 4?

Дешевле на входе Neta S. Цены: Neta S — от 4 875 000 руб.; Polestar 4 — от 5 690 000 руб.; каналы: Neta S — параллельный импорт; Polestar 4 — уточняется. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — Neta S или Polestar 4?

Заряд 10→80% быстрее у Polestar 4. Neta S — 35 мин; Polestar 4 — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — Neta S или Polestar 4?

Зимой дальше едет Polestar 4. Зимний ход при −10 °C: Neta S — около 314–373 км; Polestar 4 — около 395 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Neta S](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/neta/neta-s) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Polestar 4](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/polestar/polestar-4) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Neta S](https://electroatlas.ru/models/neta-s-vid-speredi-v-tri-chetverti-234ee829-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Polestar 4](https://electroatlas.ru/models/polestar-4-vid-speredi-v-tri-chetverti-a467f456-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ