# NIO ES7 против NIO ES8

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/nio-es7-vs-nio-es8

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет NIO ES8 — 635 км (WLTP) против 620 км (CLTC) у NIO ES7. Дешевле на входе NIO ES7 — от 8,9 млн руб. против 11,9 млн руб. у NIO ES8. Разгон до 100 км/ч: NIO ES7 — 3,9 с, NIO ES8 — 3,9 с. Балл Электроатласа (среди электромобилей): NIO ES7 — 24 (предварительный), NIO ES8 — 26 (предварительный) из 100.

| Параметр | NIO ES7 | NIO ES8 |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | — |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 8 905 000 руб. ([источник](https://gogetcar.ru/catalog/legkovye/nio/es7/), 2026-09-27, предварительно, один источник) | 11 898 000 руб. ([источник](https://rucars.ru/nio-es8), 2026-09-29, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 620 км CLTC | 635 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 323 км | 404 км |
| Батарея | 75 кВт·ч (полная) | 102 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | 140 кВт | 600 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 35 мин | 35 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,9 с | 3,9 с |
| Мощность | 653 л.с. | 697 л.с. |
| Багажник | 430 л | — |
| Электроатлас-Индекс | 24 (предв.) | 26 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — NIO ES7 или NIO ES8?

По паспортному циклу дальше едет NIO ES8. Паспортный запас хода: NIO ES7 — 620 км (CLTC); NIO ES8 — 635 км (WLTP). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — NIO ES7 или NIO ES8?

Дешевле на входе NIO ES7. Цены: NIO ES7 — от 8 905 000 руб.; NIO ES8 — от 11 898 000 руб.; каналы: NIO ES7 — параллельный импорт; NIO ES8 — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — NIO ES7 или NIO ES8?

Единственного лидера по этому показателю нет. NIO ES7 — 35 мин; NIO ES8 — 35 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — NIO ES7 или NIO ES8?

Зимой дальше едет NIO ES8. Зимний ход при −10 °C: NIO ES7 — около 323 км; NIO ES8 — около 404 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [NIO ES7](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/nio/nio-es7) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [NIO ES8](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/nio/nio-es8) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![NIO ES7](https://electroatlas.ru/models/nio-es7-vid-speredi-v-tri-chetverti-a83d7b63-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![NIO ES8](https://electroatlas.ru/models/nio-es8-vid-speredi-v-tri-chetverti-02bbf1a3-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ