# NIO ET5 против Tesla Model S

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/nio-et5-vs-tesla-model-s

Дальше по паспорту едет Tesla Model S — 649 км (WLTP) против 456 км (WLTP) у NIO ET5. Дешевле на входе NIO ET5 — от 9,1 млн руб. против 14,7 млн руб. у Tesla Model S. Быстрее разгоняется до 100 км/ч NIO ET5 — 4 с против 5,2 с у Tesla Model S. Балл Электроатласа (среди электромобилей): NIO ET5 — 37 (предварительный), Tesla Model S — 44 (предварительный) из 100.

| Параметр | NIO ET5 | Tesla Model S |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Седан | Седан |
| Как продаётся в России | Параллельный импорт | Параллельный импорт |
| Цена от | 9 135 500 руб. ([источник](https://rucars.ru/nio-et5), 2026-09-29, предварительно, один источник) | 14 707 000 руб. ([источник](https://autotrader.ru/tesla-model-s/), 2026-09-29, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 456 км WLTP | 649 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 290 км | 413 км |
| Батарея | 90 кВт·ч | — |
| Макс. DC | 160 кВт | 250 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 30 мин | 30 мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 4 с | 5,2 с |
| Мощность | 489 л.с. | 672 л.с. |
| Багажник | 386 л | 709 л |
| Электроатлас-Индекс | 37 (предв.) | 44 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — NIO ET5 или Tesla Model S?

По паспортному циклу дальше едет Tesla Model S. Паспортный запас хода: NIO ET5 — 456 км (WLTP); Tesla Model S — 649 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — NIO ET5 или Tesla Model S?

Дешевле на входе NIO ET5. Цены: NIO ET5 — от 9 135 500 руб.; Tesla Model S — от 14 707 000 руб.; каналы: NIO ET5 — параллельный импорт; Tesla Model S — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что быстрее заряжается — NIO ET5 или Tesla Model S?

Единственного лидера по этому показателю нет. NIO ET5 — 30 мин; Tesla Model S — 30 мин. Это время зарядки от 10 до 80 процентов на быстрой станции, а не полного заряда; пиковая мощность DC стоит отдельной строкой таблицы, и время по ней мы не пересчитываем.

## Что дальше едет зимой — NIO ET5 или Tesla Model S?

Зимой дальше едет Tesla Model S. Зимний ход при −10 °C: NIO ET5 — около 290 км; Tesla Model S — около 413 км (расчётная оценка по методике). Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [NIO ET5](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/nio/nio-et5) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Tesla Model S](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/tesla/tesla-model-s) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![NIO ET5](https://electroatlas.ru/models/nio-et5-vid-speredi-v-tri-chetverti-c3f21236-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ