# Omoda E5 против Toyota bZ3X

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/omoda-e5-vs-toyota-bz3x

С поправкой на цикл дальше по паспорту едет Omoda E5 — 430 км (WLTP) против 430 км (CLTC) у Toyota bZ3X. Цена на входе: Omoda E5 — от 2,4 млн руб.; Toyota bZ3X — от 1,9 млн руб.; условия цен разные (что входит в цену — в блоке «Сколько стоит в России?»), разницу не считаем. Балл Электроатласа (среди электромобилей): Omoda E5 — 42, Toyota bZ3X — 44 из 100.

| Параметр | Omoda E5 | Toyota bZ3X |
|---|---|---|
| Тип | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Как продаётся в России | Официально | Параллельный импорт |
| Цена от | 2 429 000 руб. (иное: цена со скидками по кредиту и trade-in (без программ 2 899 000 - только в заметке чтения)) ([источник](https://adom.ru/omoda/e5/), 2026-09-29, предварительно, один источник) | 1 855 000 руб. ([источник](https://china.sferacar.ru/china-new/toyota/bz3x/), 2026-11-05, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 430 км WLTP | 430 км CLTC |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 230–274 км | 225 км |
| Батарея | 61 кВт·ч (полная) | — |
| Макс. DC | 130 кВт | 150 кВт |
| Зарядка 10–80 % | 55 мин | — |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,2 с | — |
| Мощность | 204 л.с. | 204 л.с. |
| Багажник | 380 л | — |
| Электроатлас-Индекс | 42 | 44 |

## У кого больше паспортный запас хода — Omoda E5 или Toyota bZ3X?

По паспортному циклу дальше едет Omoda E5. Паспортный запас хода: Omoda E5 — 430 км (WLTP); Toyota bZ3X — 430 км (CLTC). Циклы разные, лидер выбран по пересчёту на WLTP. Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — Omoda E5 или Toyota bZ3X?

Цены: Omoda E5 — от 2 429 000 руб.; Toyota bZ3X — от 1 855 000 руб. (Omoda E5: иное: цена со скидками по кредиту и trade-in (без программ 2 899 000 - только в заметке чтения)) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: Omoda E5 — официально, ввозит импортёр; Toyota bZ3X — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## У кого выше мощность быстрой зарядки — Omoda E5 или Toyota bZ3X?

Максимальная мощность DC выше у Toyota bZ3X. Omoda E5 — 130 кВт; Toyota bZ3X — 150 кВт. Здесь указана максимальная мощность быстрой зарядки из каталога. Это отдельный показатель: он не задаёт время зарядки от 10 до 80 процентов, поэтому при отсутствии времени мы не рассчитываем его по пиковой мощности.

## Что дальше едет зимой — Omoda E5 или Toyota bZ3X?

Единственного лидера по этому показателю нет. Зимний ход при −10 °C: Omoda E5 — около 230–274 км; Toyota bZ3X — около 225 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [Omoda E5](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/omoda/omoda-e5) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Toyota bZ3X](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/toyota/toyota-bz3x) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![Omoda E5](https://electroatlas.ru/models/omoda-e5-vid-speredi-v-tri-chetverti-ca52b67d-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ