# UMO 8 против Wey Gaoshan (G9)

Канонический адрес: https://electroatlas.ru/sravnenie/umo-8-vs-wey-gaoshan

Дальше по паспорту едет Wey Gaoshan (G9) — 206 км (WLTP) против 125 км (WLTP) у UMO 8. Цена на входе: UMO 8 — от 5,9 млн руб.; Wey Gaoshan (G9) — от 6 млн руб.; условия цен разные (что входит в цену — в блоке «Сколько стоит в России?»), разницу не считаем. Балл Электроатласа (среди гибридов): UMO 8 — 67 (предварительный), Wey Gaoshan (G9) — 53 (предварительный) из 100.

| Параметр | UMO 8 | Wey Gaoshan (G9) |
|---|---|---|
| Тип | Гибрид с увеличенным запасом хода (REEV) | Гибрид с розеткой (PHEV) |
| Кузов | Кроссовер | Минивэн |
| Как продаётся в России | Официально | Параллельный импорт |
| Цена от | 5 915 000 руб. (цена наличными за комплектацию Макс) ([источник](https://umo.auto/umo8/booking), 2026-09-29, предварительно, один источник) | 5 979 592 руб. ([источник](https://revocars.ru/wey/mountain/), 2026-09-27, предварительно, один источник) |
| Запас по паспорту | 125 км WLTP | 206 км WLTP |
| Зимний пробег при −10 °C (расчётная оценка по методике) | 67–80 км | 110–131 км |
| Батарея | — | 44,3 кВт·ч (полная) |
| Макс. DC | — | 60 кВт |
| Зарядка 10–80 % | — | — |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,7 с | 5,7 с |
| Мощность | 340 л.с. | 458 л.с. |
| Багажник | 720 л | 435 л |
| Электроатлас-Индекс | 67 (предв.) | 53 (предв.) |

## У кого больше паспортный запас хода — UMO 8 или Wey Gaoshan (G9)?

По паспортному циклу дальше едет Wey Gaoshan (G9). Паспортный запас хода: UMO 8 — 125 км (WLTP); Wey Gaoshan (G9) — 206 км (WLTP). Это паспортный показатель, а не измеренный пробег в поездке. Реальный и зимний ход показаны отдельно, если такие данные есть в каталоге.

## Что дешевле в России — UMO 8 или Wey Gaoshan (G9)?

Цены: UMO 8 — от 5 915 000 руб.; Wey Gaoshan (G9) — от 5 979 592 руб. (UMO 8: цена наличными за комплектацию Макс) — условия цен разные, разницу не считаем; каналы: UMO 8 — официально, локальная сборка; Wey Gaoshan (G9) — параллельный импорт. Это стартовые цены из каталога; где цены нет, мы её не подставляем, а растаможку считает отдельный калькулятор.

## Что дальше едет зимой — UMO 8 или Wey Gaoshan (G9)?

Зимой дальше едет Wey Gaoshan (G9). Зимний ход при −10 °C: UMO 8 — около 67–80 км; Wey Gaoshan (G9) — около 110–131 км (расчётная оценка по методике). Сравнение — по нижней границе оценки. Это отдельная величина от паспортного запаса хода. В балл зима входит не километрами, а долей хода, сохранённой в мороз, — через технический профиль, как описано в методологии; где оценки нет, мы её не подставляем.

## Подробно о каждой модели

- [UMO 8](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/umo/umo-8) — все параметры, источники и оценка по измерениям
- [Wey Gaoshan (G9)](https://electroatlas.ru/md/elektromobili/wey/wey-gaoshan) — все параметры, источники и оценка по измерениям

## Фото

![UMO 8](https://electroatlas.ru/models/umo-8-vid-speredi-v-tri-chetverti-b369fea2-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ

![Wey Gaoshan (G9)](https://electroatlas.ru/models/wey-gaoshan-vid-speredi-v-tri-chetverti-b50c96b9-960.webp)

© Электроатлас · создано с помощью ИИ