Вердикт · кому какая
BMW i4 против Kia EV5
Зима — сильнее i4Багажник — сильнее i4Динамика — сильнее i4
i4
Подходит: дальше едет зимой
52/100
Лига A · BEV
596паспорт—реально319–379зимой, км
EV5
52/100
Лига A · BEV
504паспорт—реально270–321зимой, км
Что выбрать: i4 или EV5?
i4 — дальше едет зимой, больше багажник; EV5 — ровный выбор в своём классе. По нашему рейтингу i4: 52/100, EV5: 52/100 (лига A).
Зимой при −10 °C дальше едет i4 — около 319 км против 270 км у EV5 (расчётная оценка по методике). Заряд 10→80% быстрее у i4 — 30 мин против 30 мин. По паспортному циклу дальше едет i4 — 596 км (WLTP) против 504 км (WLTP). В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 52 из 100 в лиге A. Каналы поставки разные: i4 — б/у, EV5 — параллельный, а от канала зависят сроки, гарантия и обслуживание.
Источники вердикта:ev-database.orgedmunds.comautoevolution.compress.bmwgroup.comevkx.netupload.wikimedia.orgmodelauto.drom.ruМетодология сравнения ↗
Полное сравнение
лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают| Модель | i452/100лига A · среди электромобилей | EV552/100лига A · среди электромобилей |
|---|---|---|
| Зимний пробег | 319км | 270км |
| Реальный пробег | данных нет | данных нет |
| Паспортный пробег | 596кмWLTP | 504кмWLTP |
| Батарея | данных нет | данных нет |
| Батарея (полная) | 81кВт·ч | данных нет |
| Макс. DC | 205кВт | 150кВт |
| Зарядка 10–80% | 30мин | 30мин |
| Разгон 0–100 | 5,6 с | 8,4 с |
| Мощность | 340л.с. | 218л.с. |
| Багажник | 470л | 362л |
| Масса | 2 070кг | 2 092кг |
| Цена | данных нет | 3,4 млн ₽ |
| СБКТС | данных нет | данных нет |
| Гарантия батареи | данных нет | 7лет |
| Канал / локализация | Б/у | Параллельный |
| Сертификат ОТТС | данных нет | данных нет |
| Тепловой насос | данных нет | опция |
| Химия батареи | данных нет | данных нет |
Что важно знать
включая известные проблемы обеих моделейсерьёзнаяi4: Отзыв 2024: возможная трещина левой продольной балки — риск повреждения высоковольтной батареи при ДТП источник
мелкаяi4: Ненадёжный тачскрин и Apple CarPlay — жалобы владельцевисточник не назван
Разбор балла по измерениям
длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный нольi4EV5
Запас хода
Зима
Зарядка
Владение в РФ
Практичность
Динамика
Цены по каналам
Частые вопросы пары
Что дальше едет зимой — i4 или EV5?›
Зимой дальше едет i4: около 319 км против 270 км у EV5 при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 49 км. По паспортному циклу это 596 и 504 км — на морозе i4 теряет около 46% хода, EV5 — около 46%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что быстрее заряжается — i4 или EV5?›
Заряд 10→80% быстрее у i4: 30 мин против 30 мин у EV5, разница около 0 мин. Пиковая мощность быстрой зарядки — 205 и 150 кВт. В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.
Соперники в лиге A
Источники
хосты из каталога обеих моделейev-database.orgedmunds.comautoevolution.compress.bmwgroup.comevkx.netupload.wikimedia.orgmodelauto.drom.ru
Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →
Источники данных
Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки i4 и EV5. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.
- press.bmwgroup.com · проверено 04.07.2026
- upload.wikimedia.org · проверено 16.06.2026
- electrifying.com · проверено 03.06.2026
- ev-database.org · проверено 03.06.2026
- evkx.net · проверено 03.06.2026
- evspecifications.com · проверено 03.06.2026
- evspecshub.com · проверено 03.06.2026
- kia.com · проверено 03.06.2026