Карта рынка электромобилей: цены и запас хода

Цены проверены до 13.10.2026 · позиции не зависят от оплаты

В каталоге 216 электромобилей. Цена известна у 169 моделей.

Сколько стоят электромобили?

Стартовая цена новой машины. Цена известна у 169 из 216.

  1. до 2 млн руб.6 моделей
  2. 2–3 млн руб.17 моделей
  3. 3–5 млн руб.48 моделей
  4. от 5 млн руб.98 моделей

Цена уточняется у 47.

Где моя цена и что за неё дают?

Бюджет до 5 млн руб.
домлн
204060801001235102050цена, млн руб.оценка из 100бюджет 5 млнEvolute i-JoyAmberAuto A5

На карте 158 из 216 моделей · у 47 цена уточняется · 11 без оценки

батарея до 50 · 50–75 · от 75 кВт·ч
Как читать карту

По горизонтали - цена, по вертикали - выбранное число. Цвет показывает канал продажи, размер - батарею. Выделите область мышью или двумя пальцами. Зимний отрезок - вилка при неизвестном тепловом насосе.

В бюджете до 5 млн руб.

оценка из 100

Что видно на карте

Среди электромобилей с ценой - по данным каталога.

  • Дальше всех зимой до 5 млн руб.

    360 км
    зимой
    паспорт 565 км ·
    Forthing Xinghai S7

    Электромобиль · Седан

    Параллельный импорт

    от 3,6 млн руб.источник
    Forthing Xinghai S7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Карточка
  • Выше всех в нашем рейтинге до 3 млн руб.

    58
    из 100
    Omoda E5

    Электромобиль · Кроссовер

    Официально

    от 2,4 млн руб.источник
    Omoda E5, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Карточка
  • Быстрее всех заряжается до 5 млн руб.

    11 мин
    с 10 до 80 % на быстрой станции
    Geely Galaxy E8

    Электромобиль · Седан

    Официально

    от 2,7 млн руб.источник
    Geely Galaxy E8, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Карточка

Какие электромобили продаются официально?

Через дилера марки - 41 модель. Параллельным импортом - 118.

Электромобили: 216 моделей

Нажмите на строку — откроется быстрый просмотр. Отметьте 2–3 модели, чтобы сравнить их.

МодельКак продаётсяСравнить
Avatr 12, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаAvatr 12Электромобиль · Купе68Официальноввозит импортёрот 8 290 000 руб.источник349 кмполная≈98 кВт·ч560 кВт
Evolute i-Joy, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаEvolute i-JoyЭлектромобиль · Кроссовер68Официальнособирают в Россииот 3 124 000 руб.источник207 кмполезная51,87 кВт·ч—
Evolute i-SkyЭлектромобиль · Кроссовер67Официальнособирают в Россииот 3 099 000 руб.источник227 кмполная≈59 кВт·ч—
Geely EX5Электромобиль · Кроссовер66Официальноввозит импортёрот 3 769 990 руб.источник318 кмполезная60,2 кВт·ч100 кВт
Avatr 07, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаAvatr 07Электромобиль · Кроссовер65Официальноввозит импортёрот 7 880 000 руб.источник339 кмполная≈82 кВт·ч420 кВт
Avatr 11Электромобиль · Кроссовер64Официальноввозит импортёрот 7 546 000 руб.источник365 кмполная≈116 кВт·ч240 кВт
Volkswagen ID.7, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаVolkswagen ID.7Электромобиль · Седан61Параллельный импортот 5 465 000 руб.источник380–451 кмполезная86 кВт·ч199 кВт
Volvo ES90, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаVolvo ES90Электромобиль · Седан60Параллельный импортот 7 575 000 руб.источник443 кмполная≈92 кВт·ч350 кВт
AmberAuto A5, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаAmberAuto A5Электромобиль · Седан60Официальнособирают в Россииот 3 250 000 руб.источник331 кмполная≈60 кВт·ч62 кВт
Hongqi E-HS9, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаHongqi E-HS9Электромобиль · Кроссовер58Параллельный импортот 5 990 000 руб.источник236–281 кмполная≈120 кВт·ч140 кВт
Omoda E5, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаOmoda E5Электромобиль · Кроссовер58Официальноввозит импортёрот 2 429 000 руб.источник230–274 кмполная≈61 кВт·ч130 кВт
Hongqi EHS5, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаHongqi EHS5Электромобиль · Кроссовер58Параллельный импортот 6 886 276 руб.источник332 кмполная≈85 кВт·ч265 кВт
GAC Aion V, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаGAC Aion VЭлектромобиль · Кроссовер58Официальноввозит импортёрот 3 999 000 руб.источник306 кмполная≈63 кВт·ч180 кВт
UMO 5, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаUMO 5Электромобиль · Кроссовер58Официальнособирают в Россииот 3 095 000 руб.источник————
Москвич 3е, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаМосквич 3еЭлектромобиль · Кроссовер56Официальнособирают в Россииот 4 169 000 руб.источник261 кмполная≈66 кВт·ч—
ATOM (хэтчбек), вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаATOM (хэтчбек)Электромобиль · Хэтчбек54Официальнособирают в Россииот 3 980 000 руб.источник318 кмполная≈77 кВт·ч120 кВт
Evolute i-ProЭлектромобиль · Седан53Официальнособирают в Россииот 2 449 000 руб.источник232–276 кмполезная53 кВт·ч—
Kaiyi X3 Pro EVЭлектромобиль · Кроссовер53Официальноввозит импортёрот 4 080 000 руб.источник172–204 кмполная≈54 кВт·ч120 кВт
Evolute i-Jet, вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаEvolute i-JetЭлектромобиль · Кроссовер52Официальнособирают в Россииот 2 999 000 руб.источник259 кмполезная80 кВт·ч80 кВт
Bestune NAT (E05), вид спереди в три четверти, в студии ЭлектроатласаBestune NAT (E05)Электромобиль · Минивэн52Официальноввозит импортёрот 3 000 000 руб.источник225 кмполная≈55 кВт·ч—
Модель · сравнитьОценка из 100
  • Avatr 12, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Avatr 12

    Купе

    68
  • Evolute i-Joy, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Evolute i-Joy

    Кроссовер

    68
  • Evolute i-Sky

    Кроссовер

    67
  • Geely EX5

    Кроссовер

    66
  • Avatr 07, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Avatr 07

    Кроссовер

    65
  • Avatr 11

    Кроссовер

    64
  • Volkswagen ID.7, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Volkswagen ID.7

    Седан

    61
  • Volvo ES90, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Volvo ES90

    Седан

    60
  • AmberAuto A5, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    AmberAuto A5

    Седан

    60
  • Hongqi E-HS9, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Hongqi E-HS9

    Кроссовер

    58
  • Omoda E5, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Omoda E5

    Кроссовер

    58
  • Hongqi EHS5, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Hongqi EHS5

    Кроссовер

    58
  • GAC Aion V, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    GAC Aion V

    Кроссовер

    58
  • UMO 5, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    UMO 5

    Кроссовер

    58
  • Москвич 3е, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Москвич 3е

    Кроссовер

    56
  • ATOM (хэтчбек), вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    ATOM (хэтчбек)

    Хэтчбек

    54
  • Evolute i-Pro

    Седан

    53
  • Kaiyi X3 Pro EV

    Кроссовер

    53
  • Evolute i-Jet, вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Evolute i-Jet

    Кроссовер

    52
  • Bestune NAT (E05), вид спереди в три четверти, в студии Электроатласа
    Bestune NAT (E05)

    Минивэн

    52

Откуда цены и числа?

Цены
Источник назван у 169 из 169
164 - страница одного дилера. Проверены до 13.10.2026.
Запас хода
Ход по паспорту, приведённый к
В таблице рядом с зимним числом указан исходный паспорт и его цикл.
Зима
Расчётная оценка по методике при −10 °C
Если тепловой насос не назван, показана вилка. Данные владельцев отмечены отдельно.
Цена на графике
Логарифмическая шкала
От 1 до 2 млн руб. столько же места, сколько от 5 до 10.

Вопросы о рынке электромобилей

Сколько стоит электромобиль в России?

Цена известна у 169 из 216 электромобилей каталога. Самый доступный — Bestune Pony: от 765 000 руб. Половина электромобилей с ценой стоит дешевле 5,7 млн руб., самый дорогой — Lotus Evija, от 396,2 млн руб. До 3 млн руб. — 23 модели, от 3 до 5 млн — 48, дороже 5 млн — 98. Это стартовые цены базовой комплектации, проверены до 13.10.2026.

Сколько проезжает электромобиль зимой?

Зимняя оценка есть у 204 из 216 электромобилей каталога. Дальше всех зимой проезжает Yangwang U7 - 640 км (паспорт 1 006 км · ). У остальных - расчётная оценка по методике при −10 °C. Если тепловой насос не назван, показана вилка. На карте выберите ось "Зимой", чтобы сравнить модели в своём бюджете.

Чем параллельный импорт отличается от официального?

Официально электромобиль продаёт дилер марки: машину собирают в России или ввозит официальный импортёр. Так в каталоге идут 41 модель: 12 собирают в России, 29 ввозит импортёр. Параллельным импортом — без дилера марки — везут 118 моделей: гарантия и сервис остаются у продавца. Ещё 1 модель в России есть только с пробегом. Как продаётся модель, видно в её карточке и по цвету точки на карте.

Почему у части моделей нет цены?

Из 216 электромобилей каталога цена пока не названа у 47. Цену мы показываем, только когда её называет источник — сайт марки, импортёр или дилер. Если источник — страница одного дилера, так и пишем: таких цен 164. Модели без цены остаются в таблице с пометкой «цена уточняется», но точки на карте у них нет.

Куда дальше

Подбор под меня

Ответьте на несколько вопросов, чтобы сузить список под ваш бюджет и поездки.