Законы · деньги · субсидии
Законы и деньги
Ориентир субсидии до 925 000 руб. (выдача приостановлена), утильсбор от 3 400 руб. до ~4,8 млн руб. и пошлина 15% плюс НДС 22% — три числа, которые решают цену электромобиля в России.
Кредит и лизинг имеют разные условия. 35% / 925 000 руб. — ориентир; полноту действующих правил автокредита ещё не подтвердили. Отдельные источники и ограничения программ.
Что вы делаете?
- Покупаю у дилера в РоссииМодели под субсидию; выдача приостановлена
- Везу из КитаяПошлина, утильсбор, сбор и СБКТС под ключ
- Считаю экономиюПокупка, зарядка, ОСАГО и налог за 3–5 лет
Экономия против бензина
Сколько вы отдаёте за год на бензин и сколько отдали бы за электричество.
- Бензин83 520 руб./год
- Электричество15 714 руб./год
При пробеге 18 000 км в год и расходе 18 кВт·ч на 100 км. Бензин и пробег — ваши допущения; ремонт, шины и ОСАГО сюда не входят.
Калькулятор растаможки
Итог под ключ сразу; из чего он сложился — по кнопке.
Ещё: СБКТС - 90 000 руб.
Субсидия — только условный сценарий покупки локализованной модели в России, не льгота на самостоятельный ввоз. Кредит и лизинг имеют разные условия; право и сумму подтвердите у банка или лизингодателя.
Текущая доступность льготного автокредитования не подтверждена. Цену с господдержкой не считаем доступным предложением.
Платежи при ввозе
- Пошлина
- 450 000 руб.
- Утильсбор
- 1 560 000 руб.
- Сбор
- 18 465 руб.
- СБКТС (допущение)
- 90 000 руб.
Что такое 30-минутная мощность — текст ПП №1713
Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 — термин «мощность» применяется: «…в значении, соответствующем максимальной 30-минутной мощности электрического (электрических) двигателя (двигателей) (электрической машины), указанной в одобрении типа транспортного средства, свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства…при наличии у колесного транспортного средства нескольких электрических двигателей (электрических машин), приводящих его в движение, их максимальные 30-минутные мощности суммируются»
Что изменилось
Даты, которые сдвинули цену электромобиля. Каждое событие ведёт в разбор закона.
С 30.09.2026 меняет расчёт и пределы баллов НИОКР в подтверждении российского производства по ПП №719, в том числе для автомобилей.
Сам акт не меняет размер субсидии покупателю, пошлину, НДС или утильсбор и не содержит перечня моделей.
Текст постановления и приложения прочитан 02.10.2026. Это дата сверки этой заметки, не всех ставок страницы.
Подробнее
Сам акт не меняет размер субсидии покупателю, пошлину, НДС или утильсбор и не содержит перечня моделей.
Текст постановления и приложения прочитан 02.10.2026. Это дата сверки этой заметки, не всех ставок страницы.
- весна 2026Проект распространения довзимания на физлиц отложенв силу не вступил; дата не определена (Минпромторг)
- 01.01.2026Ставка 22% в силерастаможка электромобиля подорожала на разницу 2 п.п. НДС
- 01.01.2026Индексация коэффициентовмощные электромобили подорожали при ввозе
- 01.12.2025Новая шкала в силельгота физлица — только до 58,84 кВт (≈80 л.с.)
- 28.11.2025Подписан ФЗ №425-ФЗ — ставка НДС повышена с 20% до 22%затрагивает и ввозной НДС на автомобили
Более ранние события (3)
- 01.11.2025Подписано ПП РФ №1713 — расчёт утильсбора по 30-минутной мощностивместо объёма двигателя (у электромобиля он нулевой)
- 01.04.2024Механизм в силе — «дешёвый» транзит через Киргизию/Армению закрытдля коммерческого ввоза и перепродажи
- 13.02.2024Подписано ПП РФ №152 — довзимание платежей при ввозе через ЕАЭСразница ставок добавляется в расчёт утильсбора при заниженной стоимости
Транспортный налог по региону
Льготы задают региональные законы, единого реестра нет.
Освобождение для зарегистрированных на физлицо или организацию машин исключительно с электрическими двигателями (BEV); PHEV/EREV с ДВС этим основанием не охватываются. Ограничений мощности и возраста в п. 15 нет. Срок — по 31.12.2029: пункт утрачивает силу с 01.01.2030. Ч. 2 задаёт порядок предоставления по ст. 361.1 НК РФ, выбор одного основания при нескольких и предоставление физлицу без заявления по ТС с максимальной исчисленной суммой налога. Ч. 3 исключает водные, воздушные ТС, снегоходы и мотосани; лимит 200 л.с. ч. 5 относится к другим пунктам, не п. 15. Один первичный корень; калькулятор не проверяет все условия и не подставляет нулевой налог автоматически.
Московская городская Дума — Закон города Москвы от 09.07.2008 № 33 «О транспортном налоге», ст. 4 ч. 1 п. 15 (ред. 01.11.2025) · Прочитано 03.10.2026.Цитата: «15) лица, имеющие транспортные средства, оснащенные исключительно электрическими двигателями, - в отношении указанных транспортных средств, зарегистрированных на этих лиц.»
Налог, ОСАГО и тарифы по регионамКалининград · налог за 2026 год
льгота с условиями · предварительно
В 2026 году ст. 7 п. 1 освобождает физлиц и организации — владельцев электромобилей до 272 л.с. (200,06 кВт) включительно. Поправка № 384 действует с 01.01.2025; EV-абзац утрачивает силу с 01.01.2027, последний год — 2026. Лимита возраста в этом абзаце нет. Физлицу — только одно ТС по выбору: уведомить налоговый орган не позднее 31 декабря налогового года; без уведомления выбирается ТС с максимальным исчисленным налогом. Для организаций ограничение одним ТС в этом пункте не установлено. Норма говорит «электромобили» и не определяет PHEV/EREV: не распространяем её на гибриды с ДВС. Предварительно: прочитаны сводный закон и поправка одного первичного корня; мощность и право конкретного владельца калькулятор не проверяет, налог в сумму не включён.
Законодательное Собрание Калининградской области — Закон от 16.11.2002 № 193, ст. 7 п. 1 (ред. 26.11.2025), текст на pravo.gov.ru · Прочитано 03.10.2026.Цитата: «физические лица и организации - владельцы электромобилей с мощностью двигателя до 272 лошадиных сил (до 200,06 кВт) включительно;»Закон Калининградской области от 27.11.2024 № 384, ст. 1 п. 2–3 и ст. 2, официальный PDF · Цитата: «Пункт 3 статьи 1 настоящего Закона вступает в силу с 1 января 2027 года.»
Москва · налог за 2026 год
льгота с условиями · предварительно
Освобождение для зарегистрированных на физлицо или организацию машин исключительно с электрическими двигателями (BEV); PHEV/EREV с ДВС этим основанием не охватываются. Ограничений мощности и возраста в п. 15 нет. Срок — по 31.12.2029: пункт утрачивает силу с 01.01.2030. Ч. 2 задаёт порядок предоставления по ст. 361.1 НК РФ, выбор одного основания при нескольких и предоставление физлицу без заявления по ТС с максимальной исчисленной суммой налога. Ч. 3 исключает водные, воздушные ТС, снегоходы и мотосани; лимит 200 л.с. ч. 5 относится к другим пунктам, не п. 15. Один первичный корень; калькулятор не проверяет все условия и не подставляет нулевой налог автоматически.
Московская городская Дума — Закон города Москвы от 09.07.2008 № 33 «О транспортном налоге», ст. 4 ч. 1 п. 15 (ред. 01.11.2025) · Прочитано 03.10.2026.Цитата: «15) лица, имеющие транспортные средства, оснащенные исключительно электрическими двигателями, - в отношении указанных транспортных средств, зарегистрированных на этих лиц.»
Санкт-Петербург · налог за 2026 год
Применение льготы уточняется · предварительно
2026 и 2027 — разные даты. Прочитанная ст. 5-7 Закона № 81-11 утрачивает силу с 01.01.2026. Закон № 426-75 вводит новую ст. 5-7-1: физлица и организации, только электрические двигатели; PHEV/EREV с ДВС этим основанием не охватываются. Исключены воздушные ТС и ТС с повышающим коэффициентом по п. 2 ст. 362 НК РФ. Предел мощности и возраста в новой статье не установлен; она утрачивает силу с 01.01.2031. Ст. 4 п. 1 задаёт вступление после месяца со дня опубликования, не ранее очередного налогового периода (2027); отдельно п. 2 прямо распространяет действие ст. 1 на правоотношения с 01.01.2026. Новые ставки ст. 2 — с 01.01.2027, их не переносим на 2026. В новой статье специальный порядок заявления не указан. Предварительно: актуальная сводная редакция № 81-11 и применение переходных положений к конкретному ТС не подтверждены, данных нет для индивидуального расчёта за 2026. Калькулятор не подставляет ноль.
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга — Закон от 29.06.2026 № 426-75, ст. 1 и 4, официальный PDF · Прочитано 03.10.2026.Цитата: «От уплаты транспортного налога освобождаются организации и физические лица в отношении транспортных средств, оснащенных только электрическим двигателем (электрическими двигателями).»Закон № 426-75, ст. 4 п. 2 — распространение действия, не дата вступления в силу · Цитата: «Действие статьи 1, пунктов 2, 3, 5 и 7 статьи 3 настоящего Закона Санкт-Петербурга распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2026 года.»Закон Санкт-Петербурга № 81-11, ст. 12 п. 4-1; копия ФНС, редакция 29.03.2023, не текущая сводная редакция · Цитата: «4-1. Статьи 5-7 и 5-8 настоящего Закона Санкт-Петербурга утрачивают силу с 1 января 2026 года.»
Новосибирск · налог за 2026 год
стандартный · предварительно
По прочитанной редакции № 142-ОЗ с поправками по 02.07.2026 специальное EV-основание ст. 2.4 п. 1 подп. 1 «г» и порядок п. 3.1 действуют только по 31.12.2025. На 2026 освобождение только за электрическую тягу в этой редакции не продлено; BEV/PHEV/EREV не получают автоматический ноль. Нет действующего EV-порога мощности или возраста: применяется общая ст. 2.2 по мощности и, для ряда диапазонов, возрасту легкового ТС. Это не отменяет личные и организационные льготы ст. 2.4. П. 2 ограничивает льготу одной единицей каждой категории по выбору, с перечисленными в законе исключениями. П. 3: физлицо подаёт заявление в налоговый орган, в том числе через МФЦ, и вправе приложить документы. Поправка № 115-ОЗ добавляет предоставление без заявления или отказа по сведениям налогового органа — на одну единицу каждой категории с максимальным исчисленным налогом. Предварительно: один первичный корень, право владельца на иное основание и сумму по налоговой мощности калькулятор не проверяет. Сумма налога не рассчитана.
Законодательное собрание Новосибирской области — Закон от 16.10.2003 № 142-ОЗ, ст. 2.4; текст pravo.gov.ru с поправками по 02.07.2026 № 115-ОЗ · Прочитано 03.10.2026.Цитата: «изменение распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 года и действует по 31 декабря 2025 года»ФНС России — сводный PDF № 142-ОЗ, ред. 23.12.2025, прежнее EV-основание · Цитата: «г) действовал по 1 января 2026 года. - Закон Новосибирской области от 05.10.2021 № 107-ОЗ;»
Электромобиль в такси и корпоративном парке
С 2026 года локализованные марки (Lada, Москвич, Evolute, Voyah) допущены к такси; действует льготный лизинг.
Как считать парк
Частые вопросы
Дороже ли страховка (КАСКО/ОСАГО) на электромобиль?
Что выгоднее — ввезти самому или купить у импортёра?
Положена ли субсидия при параллельном импорте?
Источники
Акты сверены 11.07.2026. Каждая строка ведёт на текст акта.
- Утильсбор по 30-мин мощности (коэффициенты 2026)ПП РФ №1713 от 01.11.2025
- Базовая ставка утильсбора (M1)ПП РФ №1291 от 26.12.2013
- НДС 22% с 01.01.2026 (ст. 164 НК РФ)ФЗ №425-ФЗ от 28.11.2025
- Пошлина на электромобили 15%Единый таможенный тариф ЕАЭС
- Таможенные сборы за операции с 01.01.2026ПП РФ №1637/1638
- СБКТСТР ТС 018/2011
- Платежи для личного пользованияТК ЕАЭС, ст. 266
- Довзимание разницы при ввозе через ЕАЭСПП РФ №152 от 13.02.2024
Расчёт — ориентир, не оферта, не налоговая и не юридическая консультация.
Подробнее
Курс и ставки актуальны на 11.07.2026; расчёт для физлица, до 1 ввоза в год; мощность — по 30-минутному показателю. Применение НДС к физлицу — открытая развилка ТК ЕАЭС. Итог не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ); перед сделкой сверяйтесь с первоисточником и ФТС.
Куда дальше
- Какие льготы по транспортному налогу положены владельцам электромобилей в России?Ответ · обновлено 14.10.2026
- Налог на гибридный автомобиль в России: что действует по регионам?Ответ · обновлено 13.10.2026
- Модели с субсидиейКакие машины подходят и почём с господдержкой
- Калининград и СБКТСВвоз через Калининград и оформление СБКТС
- Сколько стоит зарядитьПолная зарядка и 100 км по тарифу региона
- Содержание электромобиляНалог, ОСАГО и тарифы по регионам