Об Электроатласе: кто мы и как считаем рейтинг

1. 1.У каждого факта — источник и дата

   Числовые и регуляторные утверждения ведут к первоисточнику с датой проверки. Ничего «по памяти».

   Проверить источники

2. 2.Конфликты видимы, не усредняются

   Паспорт и зимний пробег показываем рядом — вы видите расхождение, а не усреднённую цифру.

   пример — Voyah Free

   

   По паспорту186 кмцикл NEDC

   Зимой80–95 кмпри −10 °C · насос не назван

   Зимой остаётся 43–51 % от паспорта

3. 3.Достоверность видима

   У оценки видно, сколько данных собрано. Полнота карточки не подменяет подтверждение каждого числа.

   пример — Voyah Free

   Данные собраны на 62 %

4. 4.«Данных нет» — это пусто, не ноль

   Если поля нет в источнике, ставим «данных нет». Мы не подставляем ноль и не выдумываем правдоподобное число.

5. 5.Оценка прозрачна, веса открыты

   Формула индекса и веса измерений опубликованы; под свои приоритеты рейтинг пересобирается прямо на странице рейтинга.

   • Доступность в России20%
   • Сервис и дилеры15%
   • Оценки владельцев20%
   • Популярность10%
   • Цена10%
   • Технический профиль25%

Марки

92

Полей в карточке

148

Проверено за 30 дней

3 из 4 445

Последняя проверка источника

16.10.2026

Журнал корректировок

25 записей

Паспортные характеристики берём у производителей и из конфигураторов, цены - у дилеров и из объявлений. Опыт владельцев ищем на Drive2 и Дроме, независимые измерения - в СМИ и профильных тестах. Сертификацию и правила ввоза сверяем по Росстандарту, ЭПТС и постановлениям. Энциклопедии и справочники помогают найти источник, но сами по себе не подтверждают число.

Журнал корректировок показывает, что поправили, когда и по какому первоисточнику.

Рейтинг един для России. Характеристики машин и формула оценки составляют общее ядро, местные условия - дилеры, зарядки и ввоз - добавляем отдельным слоем.

Переключатель региона в шапке меняет дилеров и сервис, расчётную температуру зимы и её вес в техническом профиле. Остальные составляющие оценки и цены остаются общероссийскими.

Так различаются расчётная зима и её вес внутри технического профиля в региональной модели:

По России вес зимы - 15% внутри технического профиля. Сам профиль даёт 25% оценки.

Начали с Калининграда: растаможка, СБКТС, параллельный импорт и ограниченный сервис. Здесь нужно учитывать и ввоз машины, и обслуживание после покупки.

Новый регион использует то же ядро данных и методики, а не отдельный сайт. Сам принцип - общее ядро и местный слой - применим и к сравнению на других рынках.

Как описывать нас в статье

Пришлите источник ошибки: проверим, исправим и внесём в журнал.