Вердикт · кому какая

BMW iX3 (Neue Klasse) против Honda Prologue

Зима — сильнее iX3 (Neue Klasse)Зарядка — сильнее iX3 (Neue Klasse)Багажник — сильнее Prologue
iX3 (Neue Klasse)
Подходит: дальше едет зимой
59/100
Лига A · BEV
579паспорт—реально310–369зимой, км
Prologue
Подходит: больше багажник
59/100
Лига A · BEV
455паспорт—реально280зимой, км

Что выбрать: iX3 (Neue Klasse) или Prologue?

iX3 (Neue Klasse) — дальше едет зимой, быстрее заряжается; Prologue — больше багажник. По нашему рейтингу iX3 (Neue Klasse): 59/100, Prologue: 59/100 (лига A).

Зимой при −10 °C дальше едет iX3 (Neue Klasse) — около 310 км против 280 км у Prologue (расчётная оценка по методике). Заряд 10→80% быстрее у iX3 (Neue Klasse) — 21 мин против 35 мин. По паспортному циклу дальше едет iX3 (Neue Klasse) — 579 км (WLTP) против 455 км (EPA). Циклы разные, поэтому сравниваем в пересчёте на WLTP-эквивалент. В нашем рейтинге обе модели идут вровень — по 59 из 100 в лиге A. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.

Источники вердикта:ev-database.orgelectrek.coautoevolution.comedmunds.combmwgroup.combmwusa.combmwblog.comupload.wikimedia.orgМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
МодельiX3 (Neue Klasse)59/100лига A · среди электромобилейPrologue59/100лига A · среди электромобилей
Зимний пробег310км280км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег579кмWLTP455кмEPA
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)данных нетданных нет
Макс. DC300кВтданных нет
Зарядка 10–80%21мин35мин
Разгон 0–1004,9 сданных нет
Мощность320л.с.336л.с.
Багажник520л671л
Масса2 160кгданных нет
Ценаданных нетданных нет
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нетданных нет
Канал / локализацияБ/уБ/у
Сертификат ОТТСданных нетданных нет
Тепловой насосданных нетнет
Химия батареиданных нетданных нет

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяPrologue: Фантомное торможение — автоэкстренное торможение без препятствия на высокой скорости источник
средняяPrologue: Отказы высоковольтной батареи на малом пробеге источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
iX3 (Neue Klasse)Prologue
Запас хода
6354
Зима
—0
Зарядка
6159
Владение в РФ
——
Практичность
4872
Динамика
54—

Цены по каналам

iX3 (Neue Klasse)
Б/уцен в РФ нет; канал — б/у
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Prologue
Б/уцен в РФ нет; канал — б/у
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — iX3 (Neue Klasse) или Prologue?›
Зимой дальше едет iX3 (Neue Klasse): около 310 км против 280 км у Prologue при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 30 км. По паспортному циклу это 579 и 455 км — на морозе iX3 (Neue Klasse) теряет около 46% хода, Prologue — около 38%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Что быстрее заряжается — iX3 (Neue Klasse) или Prologue?›
Заряд 10→80% быстрее у iX3 (Neue Klasse): 21 мин против 35 мин у Prologue, разница около 14 мин. В дальней дороге эти минуты складываются на каждой остановке, поэтому для частых трасс скорость зарядки важнее, чем в городе, где заряжают дома за ночь.
Открыть карточку iX3 (Neue Klasse)Открыть карточку PrologueВсе соперники лиги в рейтинге →

Соперники в лиге A

Источники

хосты из каталога обеих моделей
ev-database.orgelectrek.coautoevolution.comedmunds.combmwgroup.combmwusa.combmwblog.comupload.wikimedia.org

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

← Все сравненияНе знаете, что сравнить? Подбор за 4 вопроса →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки iX3 (Neue Klasse) и Prologue. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.