Вердикт · кому какая

DS 9 E-Tense PHEV против Ferrari SF90 Stradale

Зима — сильнее DS 9 E-Tense PHEVДинамика — сильнее Ferrari SF90 Stradale
DS 9 E-Tense PHEV
Подходит: дальше едет зимой
5/100
Лига B · PHEV/REEV
51паспорт—реально27–32зимой, км
Ferrari SF90 Stradale
Подходит: динамичнее
н/д
Лига B · PHEV/REEV
25паспорт—реально13–16зимой, км

Что выбрать: DS 9 E-Tense PHEV или Ferrari SF90 Stradale?

DS 9 E-Tense PHEV — дальше едет зимой; Ferrari SF90 Stradale — динамичнее.

Зимой при −10 °C дальше едет DS 9 E-Tense PHEV — около 27 км против 13 км у Ferrari SF90 Stradale (расчётная оценка по методике). По паспортному циклу дальше едет DS 9 E-Tense PHEV — 51 км (WLTP) против 25 км (WLTP). Мощнее Ferrari SF90 Stradale: 780 л.с. против 360 л.с. у DS 9 E-Tense PHEV. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.

Источники вердикта:just-auto.commedia.stellantis.comezoomed.comultimatespecs.comautoevolution.commotoringresearch.comfastestlaps.comdrivingelectric.comМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
МодельDS 9 E-Tense PHEV5/100лига B · среди гибридовFerrari SF90 Stradaleбалл н/длига B · среди гибридов
Зимний пробег27км13км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег51кмWLTP25кмWLTP
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)данных нетданных нет
Макс. DCданных нетданных нет
Зарядка 10–80%данных нетданных нет
Разгон 0–1005,6 с2,5 с
Мощность360л.с.780л.с.
Багажникданных нетданных нет
Массаданных нетданных нет
Ценаданных нетданных нет
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нетданных нет
Канал / локализацияПараллельныйПараллельный
Сертификат ОТТСданных нетданных нет
Тепловой насосданных нетданных нет
Химия батареиданных нетданных нет

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяDS 9 E-Tense PHEV: Отсутствие сервисной инфраструктуры DS в Россииисточник не назван
средняяDS 9 E-Tense PHEV: Нет DC быстрой зарядки — только AC 7 кВт источник
средняяFerrari SF90 Stradale: Сложная трансмиссия с тремя электромоторами требует специализированного обслуживанияисточник не назван
мелкаяFerrari SF90 Stradale: EV-режим всего 25 км — фактически игнорируется реальными владельцамиисточник не назван

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
DS 9 E-Tense PHEVFerrari SF90 Stradale
Запас хода
60
Зима
——
Зарядка
——
Владение в РФ
——
Практичность
0—
Динамика
4277

Цены по каналам

DS 9 E-Tense PHEV
Параллельныйцен в РФ нет; канал — параллельный
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Ferrari SF90 Stradale
Параллельныйцен в РФ нет; канал — параллельный
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — DS 9 E-Tense PHEV или Ferrari SF90 Stradale?›
Зимой дальше едет DS 9 E-Tense PHEV: около 27 км против 13 км у Ferrari SF90 Stradale при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 14 км. По паспортному циклу это 51 и 25 км — на морозе DS 9 E-Tense PHEV теряет около 47% хода, Ferrari SF90 Stradale — около 48%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Открыть карточку DS 9 E-Tense PHEVОткрыть карточку Ferrari SF90 StradaleВсе соперники лиги в рейтинге →

Соперники в лиге B

Источники

хосты из каталога обеих моделей
just-auto.commedia.stellantis.comezoomed.comultimatespecs.comautoevolution.commotoringresearch.comfastestlaps.comdrivingelectric.com

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

← Все сравненияНе знаете, что сравнить? Подбор за 4 вопроса →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки DS 9 E-Tense PHEV и Ferrari SF90 Stradale. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.