Вердикт · кому какая

DS 9 E-Tense PHEV против Geely Galaxy L7

Зима — сильнее Geely Galaxy L7
DS 9 E-Tense PHEV
5/100
Лига B · PHEV/REEV
51паспортреально27–32зимой, км
Geely Galaxy L7
Подходит: дальше едет зимой
н/д
Лига B · PHEV/REEV
115паспортреально50–60зимой, км

Что выбрать: DS 9 E-Tense PHEV или Geely Galaxy L7?

DS 9 E-Tense PHEVровный выбор в своём классе; Geely Galaxy L7дальше едет зимой.

Зимой при −10 °C дальше едет Geely Galaxy L7 — около 50 км против 27 км у DS 9 E-Tense PHEV (расчётная оценка по методике). По паспортному циклу дальше едет Geely Galaxy L7 — 115 км (CLTC) против 51 км (WLTP). Циклы разные, поэтому сравниваем в пересчёте на WLTP-эквивалент. Мощнее DS 9 E-Tense PHEV: 360 л.с. против 218 л.с. у Geely Galaxy L7. Каналы поставки разные: DS 9 E-Tense PHEV — параллельный, Geely Galaxy L7 — офиц. импорт, а от канала зависят сроки, гарантия и обслуживание.

Источники вердикта:just-auto.commedia.stellantis.comezoomed.comultimatespecs.comautoevolution.commotoringresearch.comfastestlaps.comdrivingelectric.comМетодология сравнения ↗

Полное сравнение

лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают
Сравнение характеристик: DS 9 E-Tense PHEV · Geely Galaxy L7
МодельDS 9 E-Tense PHEV5/100лига B · среди гибридовGeely Galaxy L7балл н/длига B · среди гибридов
Зимний пробег27км50км
Реальный пробегданных нетданных нет
Паспортный пробег51кмWLTP115кмCLTC
Батареяданных нетданных нет
Батарея (полная)данных нет18кВт·ч
Макс. DCданных нетданных нет
Зарядка 10–80%данных нетданных нет
Разгон 0–1005,6 сданных нет
Мощность360л.с.218л.с.
Багажникданных нетданных нет
Массаданных нет1 810кг
Ценаданных нет2,5 млн ₽
СБКТСданных нетданных нет
Гарантия батареиданных нетданных нет
Канал / локализацияПараллельныйОфиц. импорт
Сертификат ОТТСданных нетнетисточник не назван
Тепловой насосданных нетданных нет
Химия батареиданных нетданных нет

Что важно знать

включая известные проблемы обеих моделей
серьёзнаяDS 9 E-Tense PHEV: Отсутствие сервисной инфраструктуры DS в Россииисточник не назван
средняяDS 9 E-Tense PHEV: Нет DC быстрой зарядки — только AC 7 кВт источник

Разбор балла по измерениям

длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный ноль
DS 9 E-Tense PHEVGeely Galaxy L7
Запас хода
615
Зима
Зарядка
Владение в РФ
Практичность
0
Динамика
421

Цены по каналам

DS 9 E-Tense PHEV
Параллельныйцен в РФ нет; канал — параллельный
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать
Geely Galaxy L7
Офиц. импорт2,5 млн ₽ – 3,9 млн ₽источник не назван
Параллельный импортцена + растаможка · посчитать

Частые вопросы пары

Что дальше едет зимой — DS 9 E-Tense PHEV или Geely Galaxy L7?
Зимой дальше едет Geely Galaxy L7: около 50 км против 27 км у DS 9 E-Tense PHEV при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 23 км. По паспортному циклу это 115 и 51 км — на морозе Geely Galaxy L7 теряет около 57% хода, DS 9 E-Tense PHEV — около 47%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.

Соперники в лиге B

Источники

хосты из каталога обеих моделей
just-auto.commedia.stellantis.comezoomed.comultimatespecs.comautoevolution.commotoringresearch.comfastestlaps.comdrivingelectric.com

Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →

Источники данных

Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки DS 9 E-Tense PHEV и Geely Galaxy L7. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.