Вердикт · кому какая
Kia EV4 против Leapmotor C10
Зима — сильнее EV4
EV4
Подходит: дальше едет зимой
13/100
Лига A · BEV
583паспорт—реально312зимой, км
C10
12/100
Лига A · BEV
190паспорт—реально102–121зимой, км
Что выбрать: EV4 или C10?
EV4 — дальше едет зимой; C10 — ровный выбор в своём классе. По нашему рейтингу EV4: 13/100, C10: 12/100 (лига A).
Зимой при −10 °C дальше едет EV4 — около 312 км против 102 км у C10 (расчётная оценка по методике). По паспортному циклу дальше едет EV4 — 583 км (WLTP) против 190 км (WLTP). Мощнее C10: 272 л.с. против 204 л.с. у EV4. В нашем рейтинге выше EV4: 13 против 12 из 100 в лиге A. Дальше решают приоритеты: ход в мороз, стартовая цена и время на быстрой зарядке весят по-разному в городе и на трассе.
Источники вердикта:kia.comevkx.netevspecifications.comkiapressoffice.commodelev-database.orgdrom.rurucars.ruМетодология сравнения ↗
Полное сравнение
лидер строки подсвечен · ничьи и пустота не проигрывают| Модель | EV413/100лига A · среди электромобилей | C1012/100лига A · среди электромобилей |
|---|---|---|
| Зимний пробег | 312км | 102км |
| Реальный пробег | данных нет | данных нет |
| Паспортный пробег | 583кмWLTP | 190кмWLTP |
| Батарея | данных нет | данных нет |
| Батарея (полная) | данных нет | 75кВт·ч |
| Макс. DC | данных нет | данных нет |
| Зарядка 10–80% | 79мин | данных нет |
| Разгон 0–100 | данных нет | 7,4 с |
| Мощность | 204л.с. | 272л.с. |
| Багажник | 435л | данных нет |
| Масса | 1 811кг | 1 995кг |
| Цена | данных нет | 3,2 млн ₽ |
| СБКТС | данных нет | данных нет |
| Гарантия батареи | данных нет | данных нет |
| Канал / локализация | Параллельный | Параллельный |
| Сертификат ОТТС | данных нет | нетисточник не назван |
| Тепловой насос | нет | данных нет |
| Химия батареи | данных нет | LFP |
Разбор балла по измерениям
длина бара — балл 0–100 по текущим весам; «—» = измерения нет, 0 — измеренный нольEV4C10
Запас хода
Зима
Зарядка
Владение в РФ
Практичность
Динамика
Цены по каналам
Частые вопросы пары
Что дальше едет зимой — EV4 или C10?›
Зимой дальше едет EV4: около 312 км против 102 км у C10 при −10 °C (расчётная оценка по методике), разница примерно 210 км. По паспортному циклу это 583 и 190 км — на морозе EV4 теряет около 46% хода, C10 — около 46%. Чем меньше зимняя просадка, тем предсказуемее реальный пробег в холода — это ключевой параметр выбора на российскую зиму.
Соперники EV4
Соперники C10
Источники
хосты из каталога обеих моделейkia.comevkx.netevspecifications.comkiapressoffice.commodelev-database.orgdrom.rurucars.ru
Нашли ошибку? Сообщить → · Методология →
Источники данных
Числа сравнения — из каталога: спеки, цены и оценки EV4 и C10. Каждая строка ведёт на первоисточник; конфликтующие значения не усредняются.
- evkx.net · проверено 03.06.2026
- evspecifications.com · проверено 03.06.2026
- kia.com · проверено 03.06.2026
- kiapressoffice.com · проверено 03.06.2026
- autocreativ.ru · проверено 19.05.2026
- chinamobil.ru · проверено 19.05.2026
- japantransit.ru · проверено 19.05.2026
- drom.ru · проверено 16.05.2026