Сколько живёт батарея электромобиля: гарантия, ёмкость и химия
Гарантия на тяговую батарею названа у 214 моделей каталога из 286: медиана — 8 лет, диапазон — от 3 до 16 лет. Это гарантия производителя, а не срок службы: собственных наблюдений за деградацией батареи в каталоге у нас нет, и заменять их оценкой мы не станем. Что происходит с батареей дальше, говорит регулятор: по выборке из 6300 машин состояние работоспособности через 5 лет около 80 %, через 8 лет — 70 % (ГТП ООН № 22, цитата со ссылкой ниже).
Обновлено 28.10.2026
Сколько лет живёт батарея электромобиля?
Срока службы батареи мы не утверждаем: наблюдений за износом батарей у нас нет, а гарантия — это обязательство производителя, а не наблюдение за машиной. Названную гарантию мы показываем как есть: у 214 моделей каталога из 286 — медиана 8 лет, от 3 до 16 лет. Как батарея стареет у реальных машин и что считается её отказом, ниже сказано словами правил ООН.
Глобальные технические правила ООН № 22, пункт 37 — японский анализ телематических данных «Геотаб» по выборке из 6300 электромобилей (СРС — состояние работоспособности батареи): «…у 90 % представленных в выборке моделей транспортных средств СРС через 5 лет достигает примерно 80 %, а через 8 лет — 70 %»ECE/TRANS/180/Add.22 — официальный русский текст в системе документации ООН (PDF) · подтверждено на 14.04.2022
Когда батарея считается отказавшей по гарантии?
Глобальные технические правила ООН № 22, пункт 32 — обзор гарантийных предложений, выполненный Агентством по охране окружающей среды США (рынок США, цифры совпали с типичными европейскими): «…Гарантии на случай отказа, определяемого как потеря удельной емкости, устанавливают порог в виде сохранения 60–75 % емкости, чаще всего 70 %…Наиболее распространенными были признаны гарантийные предложения сроком на 8 лет или до достижения 160 000 км пробега»ECE/TRANS/180/Add.22 — официальный русский текст в системе документации ООН (PDF) · подтверждено на 14.04.2022
Гарантия на батарею названа у 214 моделей из 286 моделей: медиана — 8 лет, диапазон — от 3 до 16 лет.
Как посчитано
Гарантия — обязательство производителя, а не обещание, что батарея прослужит именно столько. Если производитель гарантию не назвал, мы её не угадываем; гарантия конкретной машины — на её карточке.
| Гарантия батареи | Медиана, лет | Диапазон, лет | Моделей |
|---|---|---|---|
| Названная гарантия | 8 | 3–16 | 214 из 286 |
Гарантия — обязательство производителя, а не срок службы батареи; как батарея стареет, сказано выше словами правил ООН. Гарантия конкретной машины — на её карточке.
Какая ёмкость у батарей электромобилей?
У 51 модели каталога из 286, где названы обе величины, медиана полной ёмкости батареи — 82 кВт·ч, полезной — 79 кВт·ч.
Медиана ёмкости у 51 модели, где названы обе величины
- Полная ёмкость82 кВт·ч
- Полезная ёмкость79 кВт·ч
Как посчитано
Самая маленькая батарея в каталоге — 5 кВт·ч, самая большая — 212 кВт·ч полной ёмкости (она названа у 242 моделей). Запас хода зависит от полезной ёмкости: именно её машина отдаёт на езду, поэтому сравнивайте машины по ней. Ёмкость конкретной машины — на её карточке.
| Ёмкость батареи | Медиана | Разброс |
|---|---|---|
| Полная51 модель с обеими величинами | 82 кВт·ч | 18,4–140 |
| Полезнаяте же 51 модель | 79 кВт·ч | 18,4–123 |
Чем отличается полная ёмкость от полезной?
Полная ёмкость названа у 242 моделей из 286 моделей, полезная — у 61 модели из 286: полная — вся энергия батареи, полезная — та часть, которую машина отдаёт на езду. У 51 модели, где названы обе, полезная в медиане 79 кВт·ч при полной 82 кВт·ч: разницу машина держит в запасе и не отдаёт. Запас хода считают по полезной ёмкости, поэтому машины сравнивают по ней.
Глобальные технические правила ООН № 22, пункт 3.3: полезная энергия аккумулятора (ПЭА): «…означает энергию, поступающую от аккумулятора с начала процедуры испытания, используемой для сертификации, до достижения соответствующего граничного критерия, предусмотренного этой процедурой»ECE/TRANS/180/Add.22 — официальный русский текст в системе документации ООН (PDF) · подтверждено на 14.04.2022
Какая химия батарей стоит у моделей каталога?
Химия батареи названа у 256 моделей из 286 моделей каталога: NMC — 115, LFP — 80, NCA — 2, литий-ионная (тип не назван) — 59.
Химия батарей в каталоге
Как посчитано
Химию, которую производитель не назвал, мы не угадываем по похожим моделям. В таблице — сколько моделей с каждой химией; машины с нужной батареей можно выбрать в каталоге.
| Химия батареи | Моделей |
|---|---|
| NMC | 115 |
| LFP | 80 |
| NCA | 2 |
| литий-ионная (тип не назван) | 59 |
Частые вопросы
Сколько живёт батарея электромобиля?
Срока службы батареи мы не утверждаем: наблюдений за износом батарей у нас нет, а гарантия — это обязательство производителя, а не наблюдение за машиной. Названную гарантию мы показываем как есть: у 214 моделей каталога из 286 — медиана 8 лет, от 3 до 16 лет. Как батарея стареет у реальных машин и что считается её отказом, ниже сказано словами правил ООН.
Какая гарантия названа для батареи электромобиля?
Гарантия на батарею названа у 214 моделей из 286 моделей: медиана — 8 лет, диапазон — от 3 до 16 лет. Гарантия — обязательство производителя, а не обещание, что батарея прослужит именно столько. Если производитель гарантию не назвал, мы её не угадываем; гарантия конкретной машины — на её карточке.
Какая ёмкость батареи у электромобилей в каталоге?
У 51 модели каталога из 286, где названы обе величины, медиана полной ёмкости батареи — 82 кВт·ч, полезной — 79 кВт·ч. Самая маленькая батарея в каталоге — 5 кВт·ч, самая большая — 212 кВт·ч полной ёмкости (она названа у 242 моделей). Запас хода зависит от полезной ёмкости: именно её машина отдаёт на езду, поэтому сравнивайте машины по ней. Ёмкость конкретной машины — на её карточке.
Чем отличается полная ёмкость батареи от полезной?
Полная ёмкость названа у 242 моделей из 286 моделей, полезная — у 61 модели из 286: полная — вся энергия батареи, полезная — та часть, которую машина отдаёт на езду. У 51 модели, где названы обе, полезная в медиане 79 кВт·ч при полной 82 кВт·ч: разницу машина держит в запасе и не отдаёт. Запас хода считают по полезной ёмкости, поэтому машины сравнивают по ней.
Насколько полезная ёмкость меньше полной у одной и той же машины?
Обе ёмкости названы у 51 модели из 286 каталога: у них медиана полной — 82 кВт·ч, полезной — 79 кВт·ч. Сравнивать медианы по всем моделям подряд нельзя: полную и полезную ёмкость называют у разных машин, и порядок чисел переворачивается. У 5 моделей в исходных данных полезная ёмкость больше полной, чего быть не может: это ошибка источника, и мы её не скрываем.
Какая химия батарей используется в моделях каталога?
Химия батареи названа у 256 моделей из 286 моделей каталога: NMC — 115, LFP — 80, NCA — 2, литий-ионная (тип не назван) — 59. Химию, которую производитель не назвал, мы не угадываем по похожим моделям. В таблице — сколько моделей с каждой химией; машины с нужной батареей можно выбрать в каталоге.
Куда дальше
- Зарядка электромобиляСколько заряжается и какой разъём
- Батарея зимойСколько запаса хода остаётся в мороз
- Модели с LFP-батареейИх можно регулярно заряжать до 100%
- Сколько стоит владениеНалог, страховка, зарядка за 3 и 5 лет
- Как проверить батарею подержанного электромобиля перед покупкой?Ответ · обновлено 14.10.2026
- Какую батарею выбрать для электромобиля?Ответ · обновлено 11.10.2026
Откуда эти числа?
Своих выводов о сроке службы батареи мы не делаем: наблюдений за износом у нас нет, а числа правил ООН остаются числами ООН, а не нашей оценкой машин в России. Полную и полезную ёмкость сравниваем только у моделей, где названы обе.
Данные Электроатласа