Сколько стоит электромобиль в России: цена нового и с пробегом
Новый электромобиль в России стоит часть источников цены не названа: медиана начальной цены 4 473 500 ₽ по 178 моделям из 288, значения — от 636 250 до 46 990 000 ₽. Для электромобиля с пробегом 2–3 года цена ориентировочная, источник не назван: медиана нижней границы 2 800 000 ₽ по 92 моделям из 288, а общий диапазон названных границ — от 877 947 до 22 900 000 ₽.
Обновлено: 31.08.2026. Все числа ниже посчитаны по каталогу Электроатласа; если у величины нет названного источника, она отмечена как ориентировочная, а не дополнена похожим значением.
Сколько стоит новый электромобиль в России?
Новый электромобиль в России стоит часть источников цены не названа: медиана начальной цены 4 473 500 ₽ по 178 моделям из 288, значения идут от 636 250 до 46 990 000 ₽. Это сводка по полю минимальной цены из карточек, а не цена одной выбранной машины и не обещание предложения конкретного продавца. Чтобы перейти от корпуса к покупке, откройте карточку модели, каталог электромобилей или подбор по своим условиям.
| Показатель | Цена | Основание |
|---|---|---|
| Медиана начальной цены | 4 473 500 ₽ | часть источников цены не названа |
| Минимум по значениям начальной цены | 636 250 ₽ | часть источников цены не названа |
| Максимум по значениям начальной цены | 46 990 000 ₽ | часть источников цены не названа |
В таблице собраны значения поля минимальной цены; отдельная машина и её карточка нужны, если вы переходите от ответа «электромобиль цена» к выбору.
Сколько стоит электромобиль с пробегом 2–3 года?
Электромобиль с пробегом 2–3 года стоит ориентировочно, источник не назван: по каталогу от 877 947 до 22 900 000 ₽, медиана нижней границы 2 800 000 ₽ по 92 моделям из 288. На пересечении цен по 79 моделям из 288 в корпусе цена с пробегом в медиане ниже новой на 1 000 000 ₽. Так пересекаются именно пары значений одной модели, а не две независимые выборки каталога; верхняя и нижняя границы остаются раздельными.
| Показатель | Цена | Поле |
|---|---|---|
| Медиана нижней границы | 2 800 000 ₽ | price_used_2_3y_rub_min |
| Минимум названных границ | 877 947 ₽ | price_used_2_3y_rub_min |
| Максимум названных границ | 22 900 000 ₽ | price_used_2_3y_rub_max |
Цена с пробегом показана ориентировочно, источник не назван; верхняя и нижняя границы не смешиваются.
Кто имеет право на субсидию?
Право на субсидию по полю каталога отмечено у 11 моделей: значение subsidy_eligible названо у 273 из 288 моделей. Это ответ именно по заполненному полю: 11 моделей имеют значение true, а значение false отдельно не смешивается с отсутствующими данными. У 15 моделей каталога поле не названо, поэтому мы не приписываем им право или отсутствие права.
| Показатель | Моделей |
|---|---|
| Поле subsidy_eligible названо | 273 |
| Значение true | 11 |
Как купить электромобиль в России: каналы поставки
Каналы поставки в каталоге названы у 288 из 288 моделей: параллельный импорт — 103 (35,8%), официальный импорт — 96 (33,3%), автомобиль с пробегом — 63 (21,9%), локальная сборка — 26 (9%). Для запроса «купить электромобиль в России» это разложение показывает, через какие каналы собран корпус, без смешивания локальной сборки, официального импорта, параллельного импорта и машин с пробегом. Канал назван у всего корпуса, и доли в таблице складываются из этих же строк.
| Канал | Моделей | Доля каталога |
|---|---|---|
| параллельный импорт | 103 | 35,8% |
| официальный импорт | 96 | 33,3% |
| автомобиль с пробегом | 63 | 21,9% |
| локальная сборка | 26 | 9% |
Полный список моделей доступен в каталоге электромобилей, а фильтр по задаче — в подборе автомобиля.
Какая доступность у электромобилей в каталоге?
Доступность в каталоге названа у 288 из 288 моделей: в продаже — 173, анонсирована — 21, концепт — 1, уточняется — 3, недоступна — 79, снята с производства — 11. Статус availability_status показан как отдельная сводка корпуса и не заменяет цену, канал поставки или описание конкретной модели. Статус назван у всего корпуса, и таблица показывает только распределение входных значений.
| Статус | Моделей |
|---|---|
| в продаже | 173 |
| анонсирована | 21 |
| концепт | 1 |
| уточняется | 3 |
| недоступна | 79 |
| снята с производства | 11 |
Короткие ответы
Сколько стоит новый электромобиль в России?
Новый электромобиль в России стоит часть источников цены не названа: медиана начальной цены 4 473 500 ₽ по 178 моделям из 288, значения идут от 636 250 до 46 990 000 ₽. Это сводка по полю минимальной цены из карточек, а не цена одной выбранной машины и не обещание предложения конкретного продавца. Чтобы перейти от корпуса к покупке, откройте карточку модели, каталог электромобилей или подбор по своим условиям.
Сколько стоит электромобиль с пробегом 2–3 года?
Электромобиль с пробегом 2–3 года стоит ориентировочно, источник не назван: по каталогу от 877 947 до 22 900 000 ₽, медиана нижней границы 2 800 000 ₽ по 92 моделям из 288. На пересечении цен по 79 моделям из 288 в корпусе цена с пробегом в медиане ниже новой на 1 000 000 ₽. Так пересекаются именно пары значений одной модели, а не две независимые выборки каталога; верхняя и нижняя границы остаются раздельными.
Кто имеет право на субсидию при покупке электромобиля?
Право на субсидию по полю каталога отмечено у 11 моделей: значение subsidy_eligible названо у 273 из 288 моделей. Это ответ именно по заполненному полю: 11 моделей имеют значение true, а значение false отдельно не смешивается с отсутствующими данными. У 15 моделей каталога поле не названо, поэтому мы не приписываем им право или отсутствие права.
Как купить электромобиль в России и какие есть каналы поставки?
Каналы поставки в каталоге названы у 288 из 288 моделей: параллельный импорт — 103 (35,8%), официальный импорт — 96 (33,3%), автомобиль с пробегом — 63 (21,9%), локальная сборка — 26 (9%). Для запроса «купить электромобиль в России» это разложение показывает, через какие каналы собран корпус, без смешивания локальной сборки, официального импорта, параллельного импорта и машин с пробегом. Канал назван у всего корпуса, и доли в таблице складываются из этих же строк.
Какая доступность электромобилей указана в каталоге?
Доступность в каталоге названа у 288 из 288 моделей: в продаже — 173, анонсирована — 21, концепт — 1, уточняется — 3, недоступна — 79, снята с производства — 11. Статус availability_status показан как отдельная сводка корпуса и не заменяет цену, канал поставки или описание конкретной модели. Статус назван у всего корпуса, и таблица показывает только распределение входных значений.
Источники и что из чего посчитано
Таможенный кодекс ЕАЭС, статья 266, пункт 1: «…В отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа»
- Новая цена и цена с пробегом — поля каталога; новая цена показана ориентировочно, источник не назван. Открыть отдельные карточки можно через каталог.
- Субсидия, канал поставки и доступность — агрегаты одноимённых полей каталога без добавления внешних значений.
- Значения по конкретной модели остаются на её карточке; эта страница отвечает про корпус, а не пересказывает одну машину.