Вся лента →

Электромобиль из Китая: какие модели продаются в России и почём

Электромобиль из Китая в России стоит от 765 000 руб. до 28 915 000 руб., медиана начальной цены — 4 837 500 руб. по 138 моделям из 162 китайских в каталоге; у каждой цены назван источник. Везти машину самому не обязательно: ниже видно, сколько моделей продают в России по официальному импорту, а сколько — по параллельному.

Обновлено 28.10.2026

Частые вопросы

Сколько стоит электромобиль из Китая в России?

Медиана начальной цены китайского электромобиля — 4 837 500 руб. по 138 моделям из 162, разброс идёт от 765 000 руб. до 28 915 000 руб.; у каждой цены назван источник. У 86 моделей марок из других стран медиана 7 647 500 руб., то есть у китайских она ниже на 2 810 000 руб. Это начальные цены из карточек моделей, а не предложение конкретного продавца и не цена растаможки: сколько стоит ввезти машину самому, считает калькулятор растаможки.

Какой китайский электромобиль самый доступный по цене?

Самый дешёвый китайский электромобиль в каталоге — Bestune Pony за 765 000 руб. (заказ из Китая; дата объявления 14 сентября), канал поставки — параллельный импорт. В десятке самых доступных цены идут от 765 000 руб. до 2 190 000 руб., и все эти модели отмечены как доступные к покупке — снятые с продажи и анонсированные в список не попадают. Цены в списке начальные, у каждой цены назван источник; точную цену под вашу комплектацию называет продавец.

Можно ли купить китайский электромобиль в России, не ввозя его самому?

Официальным импортом в каталоге идёт 54 модели из 138 китайских с ценой, медиана 4 274 950 руб.: такую машину покупают в России у продавца, а не везут из Китая самостоятельно. Параллельным импортом идёт 75 моделей, медиана 4 980 000 руб., и самая низкая цена здесь ниже — 765 000 руб. против 1 839 720 руб. Российский адрес продавца назван у 113 из 138 китайских моделей с ценой: большинство из них покупают у продавца в России, а привозит машину он сам.

Какие китайские марки электромобилей продаются в России?

Китайских брендов с электромобилями в России — 50; по числу моделей с названной ценой первые — BYD — 9 (от 1 875 000 руб.), NIO — 9 (от 7 275 000 руб.), Leapmotor — 6 (от 1 770 000 руб.), Lynk & Co — 6 (от 1 839 720 руб.), Voyah — 6 (от 2 544 366 руб.), Zeekr — 6 (от 4 500 000 руб.).

Положена ли субсидия на электромобиль из Китая?

Право на российскую субсидию отмечено у 4 моделей из 137 китайских моделей, где это указано: программа поддержки построена вокруг локального производства, а импортированная машина под неё почти никогда не подходит. Отметка о субсидии стоит у 137 из 138 китайских моделей с ценой, у 1 модели её нет, и мы не приписываем им ни право, ни отказ. Условия программы и список моделей в ней — на странице о субсидии. Льготное автокредитование приостановлено по сообщению Минпромторга от 30.09.2026. О возобновлении будет объявлено отдельно; цену с господдержкой не считаем доступным предложением.

Куда дальше

Все вопросы по темам

Откуда эти числа?

Данные Электроатласа

  • Каталог Электроатласаобновлено 28.10.2026Цены, каналы поставки, марки и доступность по карточкам

Приказы и законы

  • Ввозная пошлинаЕдиный таможенный тариф ЕАЭС
  • Утилизационный сборПП РФ №1713 от 01.11.2025
  • НДС при ввозеФЗ №425-ФЗ от 28.11.2025