Законы · разбор
Новый утильсбор по мощности электромобиля
С 1 декабря 2025 года утилизационный сбор на ввозимый электромобиль считается по 30-минутной мощности электродвигателя, а не по объёму (у EV он нулевой) — сумма выросла с символической до сотен тысяч и миллионов рублей для мощных машин.
Как считается платёж?
Утильсбор = базовая ставка × коэффициент. Базовая ставка для категории M1 (легковые) — 20 000 ₽ (ПП РФ №1291 от 26.12.2013 (базовая ставка M1)). Коэффициент зависит от 30-минутной мощности электродвигателя в кВт, возраста автомобиля (новый / старше 3 лет) и профиля ввоза — ПП РФ №1713 от 01.11.2025 (перечень, графа 7 — 30-мин мощность), коэффициенты на 2026 (индексация +20% с 01.01.2026).
Мощность берётся строго 30-минутная (из ОТТС/СБКТС/ЭПТС), а не пиковая — это ловушка: у многих EV пиковая мощность заметно выше 30-минутной, и путаница может перевести машину в другой, куда более дорогой диапазон.
Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 — термин «мощность» применяется: «…в значении, соответствующем максимальной 30-минутной мощности электрического (электрических) двигателя (двигателей) (электрической машины), указанной в одобрении типа транспортного средства, свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства…при наличии у колесного транспортного средства нескольких электрических двигателей (электрических машин), приводящих его в движение, их максимальные 30-минутные мощности суммируются»
Льгота для физлица (личное пользование)
При ввозе физлицом для личного пользования и 30-минутной мощности до 58,84 кВт (≈80 л.с.) действует льготная ставка: 3 400 ₽ для нового автомобиля (до 3 лет) и 5 200 ₽ для автомобиля старше 3 лет.
Выше порога 58,84 кВт льгота снимается полностью — дальше действуют коммерческие коэффициенты (см. таблицу ниже), даже если автомобиль всё ещё ввозится физлицом для себя.
Коммерческий ввоз и мощные EV
Юрлицо, ИП, физлицо не для личного пользования — а также любой EV мощнее льготного порога — платят по коммерческой лестнице коэффициентов. Действующие ставки (без учёта ежегодной индексации по годам):
| 30-мин мощность | Новый (до 3 лет) | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 58,84 кВт | 800 800 ₽ | 1 408 800 ₽ |
| 58,85–73,55 кВт | 991 200 ₽ | 1 641 600 ₽ |
| 73,56–95,61 кВт | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
| 95,62–117,68 кВт | 1 560 000 ₽ | 2 227 200 ₽ |
| 117,69–139,75 кВт | 1 848 000 ₽ | 2 594 400 ₽ |
| 139,76–161,81 кВт | 2 193 600 ₽ | 3 024 000 ₽ |
| 161,82–183,88 кВт | 2 599 200 ₽ | 3 523 200 ₽ |
| 183,89–205,94 кВт | 3 079 200 ₽ | 4 104 000 ₽ |
| от 205,95 кВт | 3 648 000 ₽ | 4 780 800 ₽ |
Как это влияет на покупку?
Для типичного мощного EV (150–300 кВт пиковой / выше льготного порога по 30-минутной) утильсбор обычно превышает остальные платежи расчёта. Точную сумму под свою модель и мощность считает калькулятор растаможки — он учитывает и льготу, и коммерческую лестницу автоматически.
Хронология изменений
Источники
- ПП РФ №1291 от 26.12.2013 (базовая ставка M1) — проверено 11.07.2026
- ПП РФ №1713 от 01.11.2025 (перечень, графа 7 — 30-мин мощность), коэффициенты на 2026 (индексация +20% с 01.01.2026) — проверено 11.07.2026
Материал — ориентир, не оферта и не налоговая или юридическая консультация. Ставки и формулировки сверены на 11.07.2026; перед сделкой сверяйтесь с первоисточником и ФТС.