Evolute i-Pro
седан
· седан
По паспорту 433 км ()
- Батарея
- 53 кВт·ч
- Мощность
- 150 л.с.
- 210 Н·м
- 0–100 км/ч
- 9,5 с
- Привод
- передний
- Багажник
- 502 л
- Мест
- 5
Что известно о цене Evolute i-Pro?
Evolute i-Pro — электрический седан; в карточке Электроатласа указана справочная цена около 2 449 000 руб. Заявленный запас хода — 433 км, а расчётная оценка при −10 °C — 232–276 км.
Читать полностьюСвернуть
На срезе страницы Saloncentr от 19 октября отдельно показывалась акция 1 899 000 руб. для i-PRO Base, поэтому перед покупкой сверяйте версию, VIN, батарею 53 кВт·ч, порт CCS2 и условия сделки.
Сколько стоит Evolute i-Pro в России — 2 449 000 руб. или 1 899 000 руб.?
В карточке Электроатласа Evolute i-Pro указана справочная цена около 2 449 000 руб. Это отдельная каталожная запись, а не обещание текущей сделки.
На срезе страницы Saloncentr, прочитанном 19 октября 2026 года, для одной версии i-PRO Base отдельно были указаны прайсовая цена 2 449 000 руб. и новая цена 1 899 000 руб. по акции.[3]
| Срез предложения | Сумма | Как читать |
|---|---|---|
| Каталожная запись Электроатласа | около 2 449 000 руб. | Справочная сумма; актуальные условия нужно уточнять |
| Saloncentr, i-PRO Base, срез страницы 19.10.2026 | 1 899 000 руб.[3] | Акционная цена рядом с прайсовыми 2 449 000 руб.; условия нужно уточнить у продавца |
На странице продавца акция сопровождалась пометкой «Успей до 26 Октября», вариант был показан в разделе новых автомобилей в наличии, а рядом стояли варианты оплаты «В кредит» и «За наличные».[3] Попросите продавца указать VIN в письменном предложении и уточнить, относится ли сумма к наличным, кредиту, трейд-ин, сроку действия скидки и фактической доступности нужного автомобиля. Официальная брошюра EVOLUTE отдельно предупреждает, что её сведения справочные, не являются публичной офертой, а данные по конкретной машине и комплектации нужно уточнять у дилера.[1]
Где купить Evolute i-Pro?
Регион выбран по числу точек продаж марки; свой выбирается в списке.
Звоните — скажите, что нашли на Электроатласе.
Другие города
Сколько стоит Evolute i-Pro в России?
- Чья цена
- цена дилера на сайте saloncentr.ru
- Проверено
- 27.09.2026
Господдержка: нет в перечне
Модели и её марки нет в перечне Минпромторга от 22.01.2026.
Кому подойдёт Evolute i-Pro?
Берите, если
- нужен доступный электромобильsaloncentr.ru
Смотрите другое, если
- не готовы к известным проблемам моделиdrom.ru
Из чего сложилась оценка 53 из 100
предварительная- Доступность в России72 из 100
- Сервис и дилеры80 из 100
- Оценки владельцев23 из 100
слабее всего
- Популярность62 из 100
- Цена91 из 100
сильнее всего
- Технический профиль49 из 100
Как проверить зарядку Evolute i-Pro перед покупкой?
Опубликованные цифры зарядки Evolute i-Pro относятся к разным окнам и условиям, поэтому их нельзя складывать в одно обещание. Текущая карточка содержит отдельные значения окна быстрой зарядки и порта CCS2 — попросите подтвердить их для конкретного автомобиля.
Читать полностьюСвернуть
Руководство EVOLUTE говорит примерно о 30 минутах при мощности станции от 75 кВт и температуре около 25 °C для окна 10→80%.[2] Брошюра EVOLUTE указывает 36 минут для окна 20→80% при зарядной мощности не менее 60 кВт.[1]
| Источник и условие | Окно | Время |
|---|---|---|
| Текущая запись карточки Электроатласа (сверить по VIN) | 10→80% | Время и обозначение порта указаны в карточке; подтвердить на автомобиле |
| Руководство EVOLUTE, станция от 75 кВт, около 25 °C[2] | 10→80% | около 30 мин |
| Брошюра EVOLUTE, зарядная мощность не менее 60 кВт[1] | 20→80% | 36 мин |
Руководство уточняет, что фактическое время меняется из-за способа зарядки, остаточного заряда, температуры батареи, срока её службы и температуры воздуха; частое использование ускоренной зарядки в нём не рекомендуется.[2] На осмотре попросите показать разъём конкретной машины и подтвердить её версию. В таблице брошюры обозначение напечатано как «CSS2»[1], тогда как в карточке используется «CCS2»; эти подписи не заменяют осмотр порта.
Что проверить перед покупкой Evolute i-Pro?
Сначала привяжите характеристики не к названию модели, а к одному VIN и комплекту документов. Значение 53 кВт·ч есть в материалах EVOLUTE как параметр модели, но руководство прямо оставляет конфигурацию зависимой от реального автомобиля.[1][2]
Читать полностьюСвернуть
| Проверка | Что запросить у продавца | Зачем |
|---|---|---|
| Версия и VIN | Точное обозначение версии, VIN, договор и документы на автомобиль | Не перенести батарею, порт или запас хода от другой комплектации |
| Батарея 53 кВт·ч | Подтверждение ёмкости для этой машины и последнюю диагностику с датой, пробегом и методом измерения[5] | Отличить справочное значение модели от состояния конкретного автомобиля |
| Порт быстрой зарядки | Фотографию или показ физического разъёма и подтверждение подходящей станции | Не полагаться только на обозначение в объявлении или брошюре |
| Цена и наличие | Письменный расчёт на конкретный VIN: наличные или кредит, трейд-ин, срок акции и статус «в наличии» | Проверить, относится ли сумма 1 899 000 руб.[3] к нужной машине и условиям сделки |
Подробный порядок проверки состояния батареи, истории ремонтов и VIN есть в инструкции как проверить батарею подержанного электромобиля. Один процент или чистый отчёт по VIN не заменяет диагностику; при риске повреждения батареи нужна проверка квалифицированным специалистом.[5]
Сколько проедет летом и зимой?
Сколько проедет Evolute i-Pro — 433 км и 232–276 км зимой?
Заявленный запас хода Evolute i-Pro — 433 км, а расчётная оценка при −10 °C — 232–276 км. В брошюре EVOLUTE указано, что i-PRO проезжает более 430 км без дополнительной зарядки и имеет значение 433 км в таблице параметров.[1]
Читать полностьюСвернуть
Этот источник связывает заявленный ход с испытаниями по ТР ТС 018/2011 и Правилам ЕЭК ООН № 101, но не называет цикл WLTP.[1] Зимняя вилка — расчёт для новой машины в заводской спецификации, а не результат поездки на конкретном автомобиле.[4]
| Значение | Что оно означает |
|---|---|
| 433 км[1] | Значение в таблице параметров EVOLUTE; брошюра связывает заявленный ход с испытаниями по ТР ТС 018/2011 и Правилам ЕЭК ООН № 101 |
| 232–276 км при −10 °C[4] | Расчётная оценка по публичной методике Электроатласа, а не зимний тест и не гарантия для подержанной машины |
Для зимнего маршрута учитывайте температуру, скорость, отопление и стиль вождения: методика Электроатласа называет расчёт оценкой, а не гарантией, и предупреждает, что батарея подержанного автомобиля могла деградировать.[4] Общий подход к выбору и проверкам разобран в ответе как выбрать электромобиль для зимы.
Как быстро зарядить?
На станции, 10→80 %35 мин
- Разъём быстрой зарядки
- 100 км от дома, Москва
- ~59 руб.
Что с гарантией и сервисом?
Сколько стоит содержать Evolute i-Pro?
РегионМосква
Сменить регион- ОСАГО в Москве, в год
- 4 000–22 000 руб.
- Коэффициент мощности ×1,4 · 150 л.с.
- Электричество, в год
- 9 000 руб.
- 15 000 км, ночной тарифПредварительная ставка: независимое подтверждение не найдено
- Всего в год
- 13 000–31 000 руб.
- ОСАГО + электричество + налог, 15 000 км
- Содержание за 3 года
- 39 000–93 000 руб.
- без транспортного налога
- с покупкойот 2 488 000 до 2 542 000 руб.источник
- Содержание за 5 лет
- 65 000–155 000 руб.
- без транспортного налога
- с покупкойот 2 514 000 до 2 604 000 руб.источник
Тарифы на 01.10.2026 · Предварительная ставка: независимое подтверждение не найдено.
Не входят: ремонт и шины, остаточная стоимость при продаже, господдержка, личные коэффициенты ОСАГО (возраст, стаж, КБМ).
Все регионы: электричество, ОСАГО, налог, итоги
| Регион | Электричество | ОСАГО | Налог | 3 года | 5 лет |
|---|---|---|---|---|---|
| Калининград | 11 000 руб.Предварительная ставка: независимое подтверждение не найдено | 2 000–13 000 руб. | освобождение с условиями | 39 000–72 000 руб.без транспортного налога | 65 000–120 000 руб. |
| Москва | 9 000 руб.Предварительная ставка: независимое подтверждение не найдено | 4 000–22 000 руб. | освобождение с условиями | 39 000–93 000 руб.без транспортного налога | 65 000–155 000 руб. |
| Санкт-Петербург | 9 000 руб.Предварительная ставка: независимое подтверждение не найдено | 3 000–20 000 руб. | не названо | 36 000–87 000 руб.без транспортного налога | 60 000–145 000 руб. |
| Новосибирск | 5 000 руб.Предварительная ставка: независимое подтверждение не найдено | коэффициент региона не подтверждён | по общей ставке | 15 000 руб.без ОСАГО и транспортного налога | 25 000 руб. |
Какие проблемы у Evolute i-Pro?
Известных проблем — 3, серьёзных — 3.
Какие проблемы Evolute i-Pro упоминают владельцы?
На Drom есть отдельные сообщения о задержке стоп-сигналов при рекуперативном торможении и об одном случае с батареей; это не статистика неисправностей.[6][7] Перед покупкой такие сигналы стоит проверить на тестовой поездке и сопоставить с сервисной историей, но нельзя переносить один рассказ на каждый i-Pro.
Читать полностьюСвернуть
В разделе коротких отзывов Drom один владелец сообщил о задержке включения стоп-сигналов на 2–5 секунд после начала рекуперативного торможения и об их отключении при замедлении до 15–10 км/ч, хотя автомобиль продолжал замедляться.[6] Страница показывает 32 коротких отзыва; у этой записи нет абсолютной даты, отображается «2 года назад».[6]
В разделе отзывов владельцев Drom одна запись из двух длинных отзывов описывает случай, когда тяговая батарея, по словам автора, «сдохла» на 60% через год; дилерскую позицию автор передаёт как отказ в гарантии из-за несвоевременной зарядки, а сам пишет, что заряжал автомобиль по необходимости.[7] Это сообщение одного владельца и изложение его разговора с дилером. Оно не устанавливает причину, частоту износа батареи или правило гарантии для всех машин.
Перед осмотром сопоставьте заявленную комплектацию и документы, попросите диагностику батареи и проверьте работу стоп-сигналов при замедлении. Общие характеристики и цены других моделей доступны в каталоге электромобилей, а условия сравнения — в сравнении электромобилей.
С чем сравнить?
4 электромобиля в близкой цене, ближе всего по оценке; оценки предварительные.


Bestune NAT (E05)
Официальноот 3 000 000 руб.зимой 225 км паспорт 420 кмЦенаот 3 000 000 руб.Зимой225 кмПо паспорту420 кмОценка52Сравнить

Evolute i-Jet
Официальноот 2 999 000 руб.зимой 259 км паспорт 483 кмЦенаот 2 999 000 руб.Зимой259 кмПо паспорту483 кмОценка52СравнитьForthing Free 6
Параллельный импортот 2 590 000 руб.зимой 313 км паспорт 600 кмЦенаот 2 590 000 руб.Зимой313 кмПо паспорту600 кмОценка48Сравнить

Omoda E5
Официальноот 2 429 000 руб.зимой 230–274 км паспорт 430 кмЦенаот 2 429 000 руб.Зимой230–274 кмПо паспорту430 кмОценка58СравнитьКакие все характеристики?
Какая батарея у Evolute i-Pro?
Динамика
150 л.с. · 210 Н·мКузов и габариты
багажник 502 л · 5 местЗима, комфорт и безопасность
розетка из машины (V2L) нетПодтверждено 0 из 4 характеристикКак проверяем →
Какие версии?
7 версий · 5 уточняются
| Версия | Привод | Батарея | Запас по паспорту | Мощность |
|---|---|---|---|---|
| Aeolus E70 2023 Pro Yizhi Standard Range | передний | — | 433 км | — |
| Aeolus E70 2023 Pro Yizhi LR | — | — | 433 км | — |
| Aeolus E70 2023 360H Power-Change | — | — | — | — |
| Aeolus E70 2023 Modified 500 Smart NMC | — | — | — | — |
| Aeolus E70 2023 Modified 500 Smart LFP 110 kW | — | — | — | — |
| Aeolus E70 2023 500 Smart LFP 120 kW | — | — | — | — |
| Aeolus E70 2023 Modified Pro Smart | передний | — | — | — |
Что такое Evolute i-Pro и какая версия указана в карточке?
Evolute i-Pro — электрический седан с четырьмя дверями; точную комплектацию нужно сверять по конкретному автомобилю. EVOLUTE называет i-PRO электроседаном, а руководство описывает I-Pro как четырёхдверный трёхобъёмный автомобиль. В том же руководстве сказано, что часть оборудования зависит от реальной машины и может отличаться по комплектации.[1][2]
Читать полностьюСвернуть
В карточке Электроатласа есть две версии i-Pro, но не полный набор значений батареи и запаса хода для каждой. Поэтому перед покупкой попросите продавца назвать точную версию, указать VIN в письменном предложении и сверьте его с документами. Модель и другие автомобили марки собраны на странице Evolute, а сопоставить варианты можно в сравнении электромобилей.
Откуда эти числа?
Числа карточки — из 17 источников; у каждого значения — значок источника.
- Обновлено
- 27.09.2026
- Сайт производителя
- evolute.ru
Откуда характеристики: 3 страницы
| Сайт | Что подтверждает | Проверено |
|---|---|---|
| data.carnewschina.com |
| 18.06.2026 |
| detail.zol.com.cn |
| 18.09.2026 |
| data.carnewschina.com |
| 04.06.2026 |
Откуда данные: 14 источников
| Сайт | Что взяли | Проверено |
|---|---|---|
| drom.ru | — | 16.05.2026 |
| gazeta.ru | — | 16.05.2026 |
| zr.ru | — | 16.05.2026 |
| ironhorse.ru | — | 16.05.2026 |
| evolute.ru | — | 16.05.2026 |
| carfolio.com | — | 16.05.2026 |
| eng.autostat.ru | — | 16.05.2026 |
| auto.drom.ru | — | 16.05.2026 |
Источники текста редакции
- EVOLUTE, «EVOLUTE i-PRO brochure», документ создан в августе 2023 года; прочитано 19 октября 2026 годаофициальная брошюра i-PRO ↩
- EVOLUTE, «EVOLUTE i-PRO manual», документ «Август 2022»; прочитано 19 октября 2026 годаофициальное руководство i-PRO ↩
- Saloncentr, «Купить Evolute i-PRO 2025-2026 в Москве, цены и комплектации автомобиля Эволют ай про», срез страницы прочитан 19 октября 2026 годапредложение Evolute i-PRO ↩
-
Электроатлас, «Методика Электроатлас-Индекса; прочитано 19 октября 2026 годаметодика расчёта зимней оценки ↩
Что в источнике
как мы считаем рейтинг электромобилей», версия v3.0 - Электроатлас, «Как проверить батарею подержанного электромобиля перед покупкой?», обновлено 14 октября 2026 года; прочитано 19 октября 2026 годаинструкция по проверке батареи ↩
- Drom, «Эволют Ай-Про отзывы владельцев: все минусы и недостатки», один отзыв в разделе из 32 коротких отзывов; прочитано 19 октября 2026 годакороткие отзывы Evolute i-Pro ↩
- Drom, «Отзывы владельцев Evolute i-Pro с ФОТО», один отзыв в разделе из двух отзывов; прочитано 19 октября 2026 годаотзывы владельцев Evolute i-Pro ↩
Текст — Электроатлас, обновлено 19.10.2026