Как пользоваться электромобилем зимой?

Что сделать перед выездом зимой?

Перед выездом очистите машину от снега и льда — это есть в зимнем чек-листе Ford.¹ МЧС России советует проверить исправность систем, соответствие шин сезону, заряд, зимние дворники и незамерзающую жидкость.² Давление в шинах проверьте по значению на табличке в проёме водительской двери: это рекомендует Ford,¹ а Polestar отдельно указывает на давление и глубину протектора.³

Используйте короткий чек-лист:

1. Зарядите батарею. Не оставляйте электромобиль полностью разряженным: EVOLUTE называет полную разрядку проблемным условием. В зимнем руководстве Polestar рекомендуется держать заряд выше 20%.^4,3 Если машина будет стоять на холоде, заранее оставьте достаточно заряда, чтобы снова прогреть её и сохранить запас для маршрута.³
2. Задайте время выезда, если машина это поддерживает. Подключите кабель, когда нужно подготовить не только салон, но и батарею.^5,1 В руководстве Hyundai для NE1N запланированный климат использует энергию подключённого зарядного устройства.⁶
3. Сократите лишний расход энергии в салоне. Если автомобиль оснащён подогревом сидений и руля, используйте их и не завышайте температуру климатической системы: такой способ экономии рекомендуют Ford и Polestar.^3,1

Если автомобиль ещё не выбран, отдельный ответ о выборе электромобиля для зимы разбирает модели и расчётный зимний запас хода; здесь важны действия уже перед поездкой.

Как прогревать электромобиль перед поездкой?

Подготовьте салон до выезда от подключённой сети, если автомобиль поддерживает такую функцию.⁵ Подготовка батареи — отдельная операция: её доступность и условия зависят от модели, оборудования, уровня заряда и температуры.^5,7 Без кабеля подготовка салона может расходовать энергию тяговой батареи и уменьшать запас хода.⁵

Подготовка батареи не обязательна при каждом холодном запуске: Hyundai указывает, что режим Battery Conditioning работает только на машинах с нагревателем батареи, не запускается при низком заряде или уже подходящей температуре и может сократить запас хода на время нагрева.⁷

Как заряжать электромобиль зимой?

Холодная батарея может заряжаться медленнее и отдавать меньше запаса хода: Polestar связывает это с замедлением электрохимических процессов, а отопление салона дополнительно расходует энергию.³ Поэтому зарядку и прогрев планируйте вместе, но не считайте их одной операцией: зарядка пополняет энергию, а прогрев подготавливает салон или батарею.

Для быстрой зарядки по дороге добавляйте станцию в навигацию, если автомобиль поддерживает подготовку батареи по маршруту. У производителей это работает по-разному:

Заранее проверьте станцию в ответе где заряжать электромобиль, маршрут и параметры — в материале как выбрать зарядную станцию, а разъёмы, мощность и оплату — в ответе как устроена зарядка электромобиля.

Можно ли оставлять электромобиль на улице зимой?

Если машина остаётся на улице, оставьте достаточно заряда, чтобы снова прогреть её и сохранить запас для нужного маршрута.³ В зимнем руководстве Polestar этот совет уточнён как уровень выше 20%; это рекомендация Polestar, а не универсальная норма.³ EVOLUTE отдельно предупреждает о полной разрядке.⁴

Парковка по рекомендациям Ford выглядит так:

• гараж — предпочтительный вариант;
• при отсутствии гаража — крытая парковка;
• при уличной стоянке — место, куда утром попадает солнце;
• при длительной стоянке — по возможности оставьте автомобиль подключённым.

Ford связывает подключённую стоянку с поддержанием положительной температуры батареи и сохранением её работоспособности, но это описание функции автомобилей Ford, а не требование для каждого электромобиля.¹ Если прогревать салон без кабеля, учитывайте расход энергии батареи: Polestar прямо предупреждает, что так уменьшается запас хода.⁵

Что проверить перед дальней поездкой зимой?

Перед дальней поездкой выполните пять проверок: состояние машины и шин, заряд, маршрут, связь и зимний комплект. МЧС России рекомендует учитывать погоду и состояние дорог, по возможности выбирать освещённые и очищенные трассы, взять заряженный телефон и сообщить близким маршрут.²

Автор: Электроатлас