
оценка40из 100
от 4,4 млн руб.источник
оценка40из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
BYD Tang EV выигрывает в 5 из 6: дальше зимой на ~67 км, быстрее разгоняется; Kia EV5 — в 1 из 6: быстрее заряжается.

Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | BYD Tang EV | Kia EV5 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | BYD Tang EV170 кВт | Kia EV5150 кВт |
| Тепловой насос | BYD Tang EVштатный | Kia EV5опция |
| Разъём быстрой зарядки | BYD Tang EVCCS2 | Kia EV5данных нет |
| BYD Tang EV | Kia EV5 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 870 мм | 4 610 мм | |
| Ширина | 1 950 мм | 1 875 мм | |
| Высота | 1 725 мм | 1 675 мм | |
| Колёсная база | 2 820 мм | 2 750 мм | |
| Клиренс | 185 мм | 167 мм |
| BYD Tang EV40 | Kia EV538 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 530 км WLTP | 504 км WLTP | BYD Tang EV +26 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~337 км | ~270 км | BYD Tang EV +67 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | опция | |
| Батарея (полная) | 108,8 кВт·ч | 81,4 кВт·ч | BYD Tang EV +27,4 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | литий-ионная (тип не назван) | |
| Зарядка 10→80 % | 46 мин | 30 мин | Kia EV5 на 16 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 170 кВт | 150 кВт | BYD Tang EV +20 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | есть | |
| Мощность | 517 л.с. | 218 л.с. | BYD Tang EV +299 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Н·м | 295 Н·м | BYD Tang EV +55 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,9 с | 8,4 с | BYD Tang EV на 3,5 с быстрее |
| Привод | полный | передний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 7 | 5 | BYD Tang EV +2 |
| Багажник | 235 л | 362 л | Kia EV5 +127 л |
| Масса | 2 630 кг | 2 069 кг | Kia EV5 на 561 кг легче |
| Euro NCAP | 5 звёзд | 5 звёзд | поровну |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше BYD Tang EV: 530 км против 504 км у Kia EV5. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле BYD Tang EV: от 4,4 млн руб., у Kia EV5 — от 5 млн руб.
Быстрее Kia EV5: 30 мин против 46 мин у BYD Tang EV. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше BYD Tang EV: ~337 км против 270–321 км у Kia EV5 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей