
оценки пока нет
от 4,7 млн руб.источник
оценки пока нет
прайс производителя · проверено 29.09.2026
Гибрид с увеличенным запасом хода · КроссоверИскали, не нашлиКроссовер
Deepal G318 выигрывает в 3 из 5: дальше по WLTP на ≈94 км, дальше зимой; Roewe RX5 eMAX — в 2 из 5: больше багажник, дешевле.


Берите, если:
Берите, если:

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидияЗаписей о проблемах в каталоге нет
| Deepal G318 | Roewe RX5 eMAX | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 125 мм | 4 676 мм | |
| Ширина | 2 025 мм | 1 890 мм | |
| Высота | 1 950 мм | 1 664 мм | |
| Колёсная база | 2 880 мм | 2 760 мм | |
| Клиренс | 210 мм | данных нет |
| Deepal G318 | Roewe RX5 eMAX≈27 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 200 км CLTC | 70 км WLTP | Deepal G318 ≈ +94 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~88 км | ~38 км | Deepal G318 +50 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | нет | |
| Батарея (полная) | 35,1 кВт·ч | 12,3 кВт·ч | Deepal G318 +22,8 кВт·ч |
| Химия батареи | NMC | литий-ионная (тип не назван) | |
| Разъём быстрой зарядки | GB/T | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 450 л.с. | 245 л.с. | Deepal G318 +205 л.с. |
| Крутящий момент | 552 Н·м | 230 Н·м | Deepal G318 +322 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,9 с | 7,8 с | Deepal G318 на 1,9 с быстрее |
| Привод | полный | передний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 760 л | 1 481 л | Roewe RX5 eMAX +721 л |
| Масса | 2 320 кг | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Deepal G318: 200 км CLTC против 70 км WLTP у Roewe RX5 eMAX. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Roewe RX5 eMAX: от 3,9 млн руб., у Deepal G318 — от 4,7 млн руб.
Дальше Deepal G318: ~88 км против ~38 км у Roewe RX5 eMAX — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов

