
оценки пока нет
Цена: данных нетискали 28.09.2026
оценки пока нет
Электромобиль · КроссоверИскали, не нашлиКроссовер
NIO ES7 выигрывает в 4 из 5: дальше по WLTP на ≈104 км, быстрее разгоняется; DS 3 E-Tense — в 1 из 5: быстрее заряжается.

Цена: данных нетискали 28.09.2026

Берите, если:
Берите, если:

Цена: данных нетискали 28.09.2026

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | DS 3 E-Tense | NIO ES7 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | DS 3 E-Tense100 кВт | NIO ES7140 кВт |
| Тепловой насос | DS 3 E-Tenseопция | NIO ES7есть |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 у обеих | |
Записей о проблемах в каталоге нет
| DS 3 E-Tense | NIO ES7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 118 мм | 4 912 мм | |
| Ширина | 1 791 мм | 1 987 мм | |
| Высота | 1 536 мм | 1 720 мм | |
| Колёсная база | 2 558 мм | 2 960 мм | |
| Клиренс | 170 мм | 190 мм |
| DS 3 E-Tense | NIO ES7≈24 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 404 км WLTP | 620 км CLTC | NIO ES7 ≈ +104 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~257 км | ~323 км | NIO ES7 +66 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | опция | есть | |
| Батарея (полезная) | 50,8 кВт·ч | данных нет | |
| Батарея (полная) | 54 кВт·ч | 75 кВт·ч | NIO ES7 +21 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 30 мин | 35 мин | DS 3 E-Tense на 5 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 100 кВт | 140 кВт | NIO ES7 +40 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 156 л.с. | 653 л.с. | NIO ES7 +497 л.с. |
| Крутящий момент | 260 Н·м | 850 Н·м | NIO ES7 +590 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 9,1 с | 3,9 с | NIO ES7 на 5,2 с быстрее |
| Привод | передний | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 350 л | 430 л | NIO ES7 +80 л |
| Масса | 1 646 кг | данных нет | |
| Euro NCAP | 4 звезды | 5 звёзд | NIO ES7 +1 |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше NIO ES7: 620 км CLTC против 404 км WLTP у DS 3 E-Tense. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Быстрее DS 3 E-Tense: 30 мин против 35 мин у NIO ES7. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше NIO ES7: ~323 км против ~257 км у DS 3 E-Tense — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей



