
оценка≈22из 100
от 30 млн руб.источник
оценка≈22из 100
по объявлению · проверено 27.09.2026
Гибрид с розеткой · КупеПараллельный ввозКупе
Seres 5 выигрывает в 3 из 4: дальше зимой на ~305 км, дальше по паспорту; Ferrari 296 GTB — в 1 из 4: быстрее разгоняется.


Берите, если:
Берите, если:

Цена: данных нетискали 28.09.2026
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Ferrari 296 GTB | Seres 5 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | Ferrari 296 GTBданных нет | Seres 539 мин |
| Тепловой насос | Ferrari 296 GTBданных нет | Seres 5штатный |
| Ferrari 296 GTB | Seres 5 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 565 мм | 4 770 мм | |
| Ширина | 1 958 мм | 1 930 мм | |
| Высота | 1 187 мм | 1 625 мм | |
| Колёсная база | 2 600 мм | 2 880 мм | |
| Клиренс | данных нет | 180 мм |
| Ferrari 296 GTB≈22 | Seres 5 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 25 км WLTP | 500 км WLTP | Seres 5 +475 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~13 км | ~318 км | Seres 5 +305 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | данных нет | штатный | |
| Батарея (полезная) | данных нет | 76 кВт·ч | |
| Батарея (полная) | 5 кВт·ч | 80 кВт·ч | Seres 5 +75 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | данных нет | 39 мин | |
| Пик быстрой зарядки | данных нет | 100 кВт | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | есть | |
| Мощность | 819 л.с. | 299 л.с. | Ferrari 296 GTB +520 л.с. |
| Крутящий момент | 740 Н·м | данных нет | |
| Разгон 0–100 км/ч | 2,9 с | 7,1 с | Ferrari 296 GTB на 4,2 с быстрее |
| Привод | задний | задний | |
| Кузов | Купе | Кроссовер | |
| Мест | 2 | 5 | Seres 5 +3 |
| Багажник | 112 л | 367 л | Seres 5 +255 л |
| Масса | данных нет | 2 295 кг | |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Seres 5: 500 км против 25 км у Ferrari 296 GTB. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дальше Seres 5: ~318 км против 13–16 км у Ferrari 296 GTB — по расчёту при −10 °C.
среди гибридов


