
оценка≈28из 100
оценка≈28из 100
цена дилера · проверено 27.09.2026
Электромобиль · ХэтчбекОфициальноХэтчбек
Firefly выигрывает в 3 из 4: больше мест, дальше зимой; JAC iEV (Sehol E10X) — в 1 из 4: дешевле на 1 млн руб.

Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Firefly | JAC iEV (Sehol E10X) |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | Firefly29 мин | JAC iEV (Sehol E10X)данных нет |
| Тепловой насос | Fireflyнет | JAC iEV (Sehol E10X)данных нет |
| Разъём быстрой зарядки | FireflyCCS2 | JAC iEV (Sehol E10X)данных нет |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Firefly | JAC iEV (Sehol E10X) | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 003 мм | 3 650 мм | |
| Ширина | 1 885 мм | 1 670 мм | |
| Высота | 1 557 мм | 1 540 мм | |
| Колёсная база | 2 615 мм | 2 390 мм | |
| Клиренс | 170 мм | данных нет |
| Firefly≈28 | JAC iEV (Sehol E10X)≈38 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 330 км WLTP | 301 км NEDC | Firefly ≈ +89 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~177 км | ~129 км | Firefly +48 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | данных нет | |
| Батарея (полная) | 42,1 кВт·ч | 31,4 кВт·ч | Firefly +10,7 кВт·ч |
| Химия батареи | LFP | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | 29 мин | данных нет | |
| Пик быстрой зарядки | 100 кВт | данных нет | |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | данных нет | |
| Мощность | 143 л.с. | 60 л.с. | Firefly +83 л.с. |
| Крутящий момент | 200 Н·м | 151 Н·м | Firefly +49 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 8,1 с | данных нет | |
| Привод | задний | передний | |
| Кузов | Хэтчбек | Хэтчбек | |
| Мест | 5 | 2 | Firefly +3 |
| Багажник | 404 л | 1 450 л | JAC iEV (Sehol E10X) +1 046 л |
| Масса | 1 492 кг | 1 160 кг | JAC iEV (Sehol E10X) на 332 кг легче |
| Euro NCAP | 5 звёзд | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Firefly: 330 км WLTP против 301 км NEDC у JAC iEV (Sehol E10X). Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле JAC iEV (Sehol E10X): от 1,9 млн руб., у Firefly — от 2,9 млн руб.
Дальше Firefly: ~177 км против 129–153 км у JAC iEV (Sehol E10X) — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей