оценка≈34из 100
от 5,4 млн руб.источник
оценка≈34из 100
цена продавца · проверено 28.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
Genesis GV60 выигрывает в 4 из 6: дальше зимой на ~220 км, мощнее зарядка; Roewe eRX5 — в 2 из 6: больше багажник, дешевле.
Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Genesis GV60 | Roewe eRX5 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | Genesis GV6018 мин | Roewe eRX5данных нет |
| Тепловой насос | Genesis GV60штатный | Roewe eRX5нет |
| Разъём быстрой зарядки | Genesis GV60данных нет | Roewe eRX5GB/T |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Genesis GV60 | Roewe eRX5 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 510 мм | 4 554 мм | |
| Ширина | 1 890 мм | 1 890 мм | |
| Высота | 1 590 мм | 1 664 мм | |
| Колёсная база | 2 900 мм | 2 700 мм | |
| Клиренс | 160 мм | данных нет |
| Genesis GV60≈34 | Roewe eRX5 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 561 км WLTP | 320 км NEDC | Genesis GV60 ≈ +305 км по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~357 км | ~137 км | Genesis GV60 +220 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | нет | |
| Батарея (полная) | 84 кВт·ч | 48,3 кВт·ч | Genesis GV60 +35,7 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 18 мин | данных нет | |
| Пик быстрой зарядки | 350 кВт | 50 кВт | Genesis GV60 +300 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 228 л.с. | 116 л.с. | Genesis GV60 +112 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Н·м | 255 Н·м | Genesis GV60 +95 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,4 с | 6,9 с | Genesis GV60 на 3,5 с быстрее |
| Привод | задний | передний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 432 л | 595 л | Roewe eRX5 +163 л |
| Масса | 2 050 кг | 1 710 кг | Roewe eRX5 на 340 кг легче |
| Euro NCAP | 5 звёзд | данных нет | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Genesis GV60: 561 км WLTP против 320 км NEDC у Roewe eRX5. Циклы разные, сравниваем с поправкой на WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Roewe eRX5: от 4,2 млн руб., у Genesis GV60 — от 5,4 млн руб.
Мощнее Genesis GV60: 350 кВт против 50 кВт у Roewe eRX5.
Дальше Genesis GV60: ~357 км против ~137 км у Roewe eRX5 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей