
оценки пока нет
Цена: данных нетискали 28.09.2026
оценки пока нет
Электромобиль · КроссоверИскали, не нашлиКроссовер
Honda Prologue выигрывает в 1 из 4: больше багажник; NIO ES7 — в 1 из 4: дальше зимой на ~69 км.

Цена: данных нетискали 28.09.2026

Берите, если:
Берите, если:

Цена: данных нетискали 28.09.2026

Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Honda Prologue | NIO ES7 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Honda Prologue150 кВт | NIO ES7140 кВт |
| Тепловой насос | Honda Prologueнет | NIO ES7есть |
| Разъём быстрой зарядки | Honda Prologueданных нет | NIO ES7CCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Honda Prologue | NIO ES7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 877 мм | 4 912 мм | |
| Ширина | 1 989 мм | 1 987 мм | |
| Высота | 1 643 мм | 1 720 мм | |
| Колёсная база | 3 094 мм | 2 960 мм | |
| Клиренс | 206 мм | 190 мм |
| Honda Prologue | NIO ES7≈24 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 473 км WLTP | 620 км CLTC | примерно поровну по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~254 км | ~323 км | NIO ES7 +69 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | есть | |
| Батарея (полная) | 85 кВт·ч | 75 кВт·ч | Honda Prologue +10 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 35 мин | 35 мин | поровну |
| Пик быстрой зарядки | 150 кВт | 140 кВт | Honda Prologue +10 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | данных нет | нет | |
| Мощность | 287 л.с. | 653 л.с. | NIO ES7 +366 л.с. |
| Крутящий момент | 451 Н·м | 850 Н·м | NIO ES7 +399 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | данных нет | 3,9 с | |
| Привод | полный | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 671 л | 430 л | Honda Prologue +241 л |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Примерно поровну по WLTP: 473 км WLTP у Honda Prologue и 620 км CLTC у NIO ES7. Циклы разные: с поправкой на WLTP разница в пределах погрешности.
Поровну: 35 мин у Honda Prologue и 35 мин у NIO ES7. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше NIO ES7: ~323 км против ~254 км у Honda Prologue — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей



