
оценка40из 100
Цена: данных нет
оценка40из 100
цена продавца · проверено 26.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
IM L7 выигрывает в 2 из 5: быстрее разгоняется, быстрее заряжается; Hyundai Kona Electric не выигрывает ни в одном.

Цена: данных нет

По данным каталога явных преимуществ нет.
Берите, если:

Цена: данных нет
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Hyundai Kona Electric | IM L7 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Hyundai Kona Electric101 кВт | IM L7140 кВт |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | Hyundai Kona ElectricCCS2 | IM L7GB/T |
| Hyundai Kona Electric | IM L7 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 200 мм | 5 108 мм | |
| Ширина | 1 826 мм | 1 960 мм | |
| Высота | 1 580 мм | 1 485 мм | |
| Колёсная база | 2 600 мм | 3 100 мм | |
| Клиренс | 150 мм | данных нет |
| Hyundai Kona Electric40 | IM L740 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 514 км WLTP | 625 км CLTC | примерно поровну по WLTP |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~327 км | ~327 км | поровну |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полная) | 64,8 кВт·ч | 90 кВт·ч | IM L7 +25,2 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | NMC | |
| Зарядка 10→80 % | 43 мин | 35 мин | IM L7 на 8 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 101 кВт | 140 кВт | IM L7 +39 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | CCS2 | GB/T | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 204 л.с. | 578 л.с. | IM L7 +374 л.с. |
| Крутящий момент | 255 Н·м | 725 Н·м | IM L7 +470 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,8 с | 3,9 с | IM L7 на 3,9 с быстрее |
| Привод | передний | полный | |
| Кузов | Кроссовер | Седан | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 466 л | 480 л | почти поровну |
| Масса | 1 773 кг | 2 290 кг | Hyundai Kona Electric на 517 кг легче |
| Euro NCAP | 4 звезды | 5 звёзд | IM L7 +1 |
Оценка не продаётсяКак считаем
Примерно поровну по WLTP: 514 км WLTP у Hyundai Kona Electric и 625 км CLTC у IM L7. Циклы разные: с поправкой на WLTP разница в пределах погрешности.
Быстрее IM L7: 35 мин против 43 мин у Hyundai Kona Electric. Это 10→80 %, не полный заряд.
Поровну: ~327 км у Hyundai Kona Electric и ~327 км у IM L7 — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей



среди электромобилей