
оценка≈35из 100
Цена: данных нет
оценка≈35из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
Kia Niro EV выигрывает в 3 из 5: больше багажник, быстрее разгоняется; Leapmotor B10 — в 2 из 5: дальше зимой на ~30 км, быстрее заряжается.

Цена: данных нет

Берите, если:
Берите, если:

Цена: данных нет
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Kia Niro EV | Leapmotor B10 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | Kia Niro EV83 кВт | Leapmotor B10168 кВт |
| Тепловой насос | Kia Niro EVнет | Leapmotor B10есть |
| Разъём быстрой зарядки | Kia Niro EVданных нет | Leapmotor B10CCS2 |
Записей о проблемах в каталоге нет
| Kia Niro EV | Leapmotor B10 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 4 360 мм | 4 515 мм | |
| Ширина | 1 805 мм | 1 885 мм | |
| Высота | 1 540 мм | 1 655 мм | |
| Колёсная база | 2 700 мм | 2 735 мм | |
| Клиренс | 150 мм | 165 мм |
| Kia Niro EV≈35 | Leapmotor B10≈35 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 459 км WLTP | 434 км WLTP | Kia Niro EV +25 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~246 км | ~276 км | Leapmotor B10 +30 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | нет | есть | |
| Батарея (полная) | 64 кВт·ч | 67,1 кВт·ч | Leapmotor B10 +3,1 кВт·ч |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | LFP | |
| Зарядка 10→80 % | 54 мин | 28 мин | Leapmotor B10 на 26 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 83 кВт | 168 кВт | Leapmotor B10 +85 кВт |
| Разъём быстрой зарядки | данных нет | CCS2 | |
| Розетка из машины (V2L) | есть | нет | |
| Мощность | 201 л.с. | 215 л.с. | Leapmotor B10 +14 л.с. |
| Крутящий момент | 395 Н·м | 240 Н·м | Kia Niro EV +155 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,5 с | 8 с | Kia Niro EV на 0,5 с быстрее |
| Привод | передний | задний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 451 л | 380 л | Kia Niro EV +71 л |
| Масса | 1 812 кг | 1 756 кг | Leapmotor B10 на 56 кг легче |
| Euro NCAP | 4 звезды | 5 звёзд | Leapmotor B10 +1 |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Kia Niro EV: 459 км против 434 км у Leapmotor B10. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Быстрее Leapmotor B10: 28 мин против 54 мин у Kia Niro EV. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше Leapmotor B10: ~276 км против ~246 км у Kia Niro EV — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей
среди электромобилей