
оценка51из 100
от 15,3 млн руб.источник
оценка51из 100
цена продавца · проверено 27.09.2026
Электромобиль · КроссоверПараллельный ввозКроссовер
Lotus Eletre выигрывает в 3 из 6: быстрее разгоняется, быстрее заряжается; Polestar 3 — в 3 из 6: дальше по паспорту на 100 км, дальше зимой.


Берите, если:
Берите, если:
Субсидия: не положена ни одной из двух: их нет в перечне Минпромторга
Кому положена субсидия| Параметр | Lotus Eletre | Polestar 3 |
|---|---|---|
| Зарядка 10→80 % | в сравнении выше | |
| Пик быстрой зарядки | 350 кВт у обеих | |
| Тепловой насос | штатный у обеих | |
| Разъём быстрой зарядки | Lotus EletreCCS | Polestar 3данных нет |
| Lotus Eletre | Polestar 3 | ||
|---|---|---|---|
| Длина | 5 103 мм | 4 900 мм | |
| Ширина | 2 231 мм | 2 120 мм | |
| Высота | 1 636 мм | 1 622 мм | |
| Колёсная база | 3 019 мм | 2 985 мм | |
| Клиренс | 187 мм | 202 мм |
| Lotus Eletre51 | Polestar 351 | Разница | |
|---|---|---|---|
| По паспорту | |||
| По паспорту | 535 км WLTP | 635 км WLTP | Polestar 3 +100 км |
| Зимой при −10 °C | |||
| Зимой при −10 °C | ~341 км | ~404 км | Polestar 3 +63 км |
| Тепловой насос | |||
| Тепловой насос | штатный | штатный | |
| Батарея (полезная) | 109 кВт·ч | 107 кВт·ч | почти поровну |
| Батарея (полная) | 112 кВт·ч | 111 кВт·ч | почти поровну |
| Химия батареи | литий-ионная (тип не назван) | литий-ионная (тип не назван) | |
| Зарядка 10→80 % | 20 мин | 30 мин | Lotus Eletre на 10 мин быстрее |
| Пик быстрой зарядки | 350 кВт | 350 кВт | поровну |
| Разъём быстрой зарядки | CCS | данных нет | |
| Розетка из машины (V2L) | нет | есть | |
| Мощность | 612 л.с. | 299 л.с. | Lotus Eletre +313 л.с. |
| Крутящий момент | 710 Н·м | 910 Н·м | Polestar 3 +200 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,5 с | 7,8 с | Lotus Eletre на 3,3 с быстрее |
| Привод | полный | задний | |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер | |
| Мест | 5 | 5 | поровну |
| Багажник | 688 л | 484 л | Lotus Eletre +204 л |
| Масса | 2 645 кг | 2 525 кг | Polestar 3 на 120 кг легче |
| Euro NCAP | данных нет | 5 звёзд | |
Оценка не продаётсяКак считаем
Дальше Polestar 3: 635 км против 535 км у Lotus Eletre. Оба — по циклу WLTP. Реальный ход в поездке ниже паспорта.
Дешевле Polestar 3: от 14 млн руб., у Lotus Eletre — от 15,3 млн руб.
Быстрее Lotus Eletre: 20 мин против 30 мин у Polestar 3. Это 10→80 %, не полный заряд.
Дальше Polestar 3: ~404 км против ~341 км у Lotus Eletre — по расчёту при −10 °C.
среди электромобилей